-
Грач: Все сообщения за 23 Марта 2015 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
** Сообщение с ограниченным доступом **
. 
.
.
инфо
инструменты** Сообщение с ограниченным доступом **
акула улыбака 
энди> Ну пипец . Рассуждения а ля школота на ВОЛе.
новое прочетние Малевича ...картина какПутин уходил от погонисо стыренными миллиардами
новое прочетние Малевича ...картина какПутин уходил от погонисо стыренными миллиардами
За время «великого стояния» отряда в Бомбее произошел кадровый казус. Еще во время пребывания в Суэце на крейсере «Владимир Мономах» случился инцидент. Известный своим вздорным нравом командир крейсера «Владимир Мономах» капитан 1-го ранга Дубасов нанес оскорбление мичману из команды корабля, который подал рапорт на имя Басаргина, а тот соответственно направил телеграмму в Морское министерство. Как результат в Бомбей на пароходе прибыл капитан 1 ранга Бауэр, назначенный экстренно Морским министерством сменить Дубасова.
К тому времени инцидент был исчерпан, мичман переведен на «Память Азова», а Дубасов как говориться не буянил. Басаргин посоветовавшись с цесаревичем принял решение не производить смену командира корабля в заграничном порту, что могло вызвать кривотолки. Решили что Дубасов останется командиром крейсера «Владимр Мономах» до прихода отряда во Владивосток, а Бауэр будет назначен флаг-капитаном при Басаргине, но размещаться будет на «Мономахе», потому как места на «Память Азова» совершенно не имеется.
По воспоминаниям старшего офицера «Мономаха» лейтенанта Цивинского :
«.. Бауэр переехал на «Мономах» и жил у нас очень мирно; обедали они вместе с Дубасовым, и через несколько дней они, по-видимому, даже сдружились и нередко совместно съезжали на берег.»
К тому времени инцидент был исчерпан, мичман переведен на «Память Азова», а Дубасов как говориться не буянил. Басаргин посоветовавшись с цесаревичем принял решение не производить смену командира корабля в заграничном порту, что могло вызвать кривотолки. Решили что Дубасов останется командиром крейсера «Владимр Мономах» до прихода отряда во Владивосток, а Бауэр будет назначен флаг-капитаном при Басаргине, но размещаться будет на «Мономахе», потому как места на «Память Азова» совершенно не имеется.
По воспоминаниям старшего офицера «Мономаха» лейтенанта Цивинского :
«.. Бауэр переехал на «Мономах» и жил у нас очень мирно; обедали они вместе с Дубасовым, и через несколько дней они, по-видимому, даже сдружились и нередко совместно съезжали на берег.»
На следующий день после отбытия крейсера “Адмирал Корнилов”, 24 января, “Память Азова” и “Владимир Мономах” вышли в океан для следования в Тутикорин, куда по суше направился цесаревич.
Снявшись с якоря в 5 часов пополудни, крейсера при слабом ветре от NW следовали на юг и прибыл в Тутикорин к 9 часам утра 28 января.
Из рапорта Басаргина:
«… Во время перехода обнаружилась целесообразность двух вентиляторных труб, поставленных в машину над цилиндрами высокого давления. Температура понизилась в этом месте на 7° R, с 52 на 45; когда же ввели электрические вентиляторы, температура понизилась еще на 3°.»
На Тутикоринском рейде встретили стоявший на якоре английский корвет “Turquoise”, который выслал навстречу отряду шлюпку с офицером для указания удобного якорного места в расстоянии от города 5 1/ 2 миль.
Наследник прибыл 30 января в 6.30 утра. Еще вечером 29 января к пристани были высланы шлюпки с крейсера «Память Азова», однако поднялась крупная зыбь и шлюпки ушли на крейсер, а для того чтобы снять цесаревича с берега вызвали минный катер с «Мономаха» (с крейсера «Память Азова» эти катера для облегчения сняли еще в Пирее).
Из воспоминаний старшего офицера «Мономаха» Цивинского:
«.. Я выбрал лучших офицеров на руль, а к машине — мичмана Тимрота и инженера-механика Винтера. Приняв с берега Наследника со свитой, миноноска наша держалась на зыби прекрасно, по временам она совершенно скрывалась за гребнем океанской волны и затем появлялась на ее верхушке, идя малым ходом, чтобы не обливать пассажиров. Через час ходу путешественники прибыли к «Азову».»
По прибытии к пристани на катере был поднят флаг наследника. При прохождении катера с цесаревичем на борту мимо английского корвета “Turquoise” на нем послали людей по реям и произвели салют в 21 выстрел. При подходе катера к кораблям отряда с крейсеров был произведен салют в 25 выстрелов и команды были послана по реям.
В 8.30 цесаревич поднялся на борт “Память Азова”, на котором был поднят флаг наследника. По особому приглашению цесаревича на фрегат прибыли, кроме лиц свиты, сопровождавшие его по Индии сэр Дональд Мэкензи Воллес и полковник Герад, которые получили приглашение проследовать морем до Цейлона. В 5 часов пополудни «Память Азова» поднял якорь и взял курс на Коломбо. «Владимир Мономах» задержался с отходом, поднимая на борт минный катер. Крупная океанская зыбь сильно затруднила эту операцию. Офицеры на катере умудрились улучить момент, когда фрегат склонился на сторону катера, мигом заложили тали и сразу вздернули катер вверх. Не успел фрегат завершить полный размах, как катер был уже на месте. За этот удачный маневр «Мономах» получил с проходящего мимо крейсера «Память Азова» сигналом «Благодарность». В 8 часов утра 31 января отряд прибыл на рейд Коломбо.
Снявшись с якоря в 5 часов пополудни, крейсера при слабом ветре от NW следовали на юг и прибыл в Тутикорин к 9 часам утра 28 января.
Из рапорта Басаргина:
«… Во время перехода обнаружилась целесообразность двух вентиляторных труб, поставленных в машину над цилиндрами высокого давления. Температура понизилась в этом месте на 7° R, с 52 на 45; когда же ввели электрические вентиляторы, температура понизилась еще на 3°.»
На Тутикоринском рейде встретили стоявший на якоре английский корвет “Turquoise”, который выслал навстречу отряду шлюпку с офицером для указания удобного якорного места в расстоянии от города 5 1/ 2 миль.
Наследник прибыл 30 января в 6.30 утра. Еще вечером 29 января к пристани были высланы шлюпки с крейсера «Память Азова», однако поднялась крупная зыбь и шлюпки ушли на крейсер, а для того чтобы снять цесаревича с берега вызвали минный катер с «Мономаха» (с крейсера «Память Азова» эти катера для облегчения сняли еще в Пирее).
Из воспоминаний старшего офицера «Мономаха» Цивинского:
«.. Я выбрал лучших офицеров на руль, а к машине — мичмана Тимрота и инженера-механика Винтера. Приняв с берега Наследника со свитой, миноноска наша держалась на зыби прекрасно, по временам она совершенно скрывалась за гребнем океанской волны и затем появлялась на ее верхушке, идя малым ходом, чтобы не обливать пассажиров. Через час ходу путешественники прибыли к «Азову».»
По прибытии к пристани на катере был поднят флаг наследника. При прохождении катера с цесаревичем на борту мимо английского корвета “Turquoise” на нем послали людей по реям и произвели салют в 21 выстрел. При подходе катера к кораблям отряда с крейсеров был произведен салют в 25 выстрелов и команды были послана по реям.
В 8.30 цесаревич поднялся на борт “Память Азова”, на котором был поднят флаг наследника. По особому приглашению цесаревича на фрегат прибыли, кроме лиц свиты, сопровождавшие его по Индии сэр Дональд Мэкензи Воллес и полковник Герад, которые получили приглашение проследовать морем до Цейлона. В 5 часов пополудни «Память Азова» поднял якорь и взял курс на Коломбо. «Владимир Мономах» задержался с отходом, поднимая на борт минный катер. Крупная океанская зыбь сильно затруднила эту операцию. Офицеры на катере умудрились улучить момент, когда фрегат склонился на сторону катера, мигом заложили тали и сразу вздернули катер вверх. Не успел фрегат завершить полный размах, как катер был уже на месте. За этот удачный маневр «Мономах» получил с проходящего мимо крейсера «Память Азова» сигналом «Благодарность». В 8 часов утра 31 января отряд прибыл на рейд Коломбо.
** Сообщение с ограниченным доступом **
** Сообщение с ограниченным доступом **
U235> Чего только, блин, порой не увидишь,
поутру
поутру
** Сообщение с ограниченным доступом **
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
