Эду, именно это я и хочу сказать - достоинства аппаратов имхо тут играло второстепенную роль. про пробы МиГ-27 на палубу я цитировал испытателя - палубой и не пахло, планировался ударник МиГ-29. кстати если уж речь зашла про пробы на палубу - МиГ-27 с палубного трамплина Т-2 не летал. тракт о принципиальной невозможности палубного базирования МиГ-27 в контексте ТАВКР типа Кузнецова никто не развивал - ты сам в это вериш? я нет, ни Су-17 ни МиГ-27 не уйдут с трамплина при серьездной боевой загрузке (гы. сажать туда самолет ради Назипыча имеющего опыт с двумя 250-ками с последней плиты тоже никто не будет:). был один МиГ-27ЛЛ оборудованный гаком для пробега по блокам и посадкой на него же без зацепа тросов. как только палубные машины были готовы надобность в ЛЛ отпала.
нету подписи!