-
elevon: Все сообщения за 5 Марта 2008 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
ИГ0РЬ> Привет, Серёж! Да, жён на руках носим, а сами изнашиваемся! 
ИГ0РЬ> Это фото озера Голлин, что в районе БПРМ с основным стартом.
это на этом озере ты на мотоцикле немца "объезжал" на рыбалке?
ИГ0РЬ> Это фото озера Голлин, что в районе БПРМ с основным стартом.
это на этом озере ты на мотоцикле немца "объезжал" на рыбалке?
нету подписи!
инфо
инструменты
Игорь, а в Темплине плиты литые были на аэродроме? стыки смотрю совсем узкие и ровненько так...
нету подписи!
4 км полосы делали?? а в каком году? не в войну же такую здоровую полосу строили
нету подписи!
П_Антонов> Витя, это была "болезнь" МиГов, может ее исправили как то, пусть скажут, кто знает.В Липецке в начале 80-х были одна или две??? катострофы на МиГ-29. При значительном перетягивании РУС в глубоком вираже (развороте), крен под 90гр.,МиГ терял управляемость с последующим падением. По моему самолету тогда уменьшили
Петр Сергеич, если мне память не изменяет у МиГ-29 это не из за углов больших было а из за заклинивания стабилизатора вследствии слишком больших шарнирных моментов - конструктивный недостаток который потом лечили
Петр Сергеич, если мне память не изменяет у МиГ-29 это не из за углов больших было а из за заклинивания стабилизатора вследствии слишком больших шарнирных моментов - конструктивный недостаток который потом лечили
нету подписи!
Хоку - Гудков как раз из за стабилизатора на МиГ-25 разбился
нету подписи!
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
