Bell: Все сообщения за 28 Ноября 2017 года

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30

Постреволюционные реалии Неспроможной — 2017 #28.11.2017 19:25 @starshina#28.11.2017 17:17

Bell

аксакал

★★☆

К нечитанному в теме «Постреволюционные реалии Неспроможной — 2017»

starshina> И каким бортом Закарпатская в РФ?
Это же бывшая Чехословакия или Венгрия, хрен поймешь. Там украинства исторически было мало. Больше даже русинства. Но главное - массовый приток советских граждан после войны. Демографически регион остался во многом далеким анклавом империи. См. статистику русского языка и голосования за регионалов и Януковича.

Иногда мне кажется, что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун "Криптокащенизм и клоунада шовинистического толка". (с) au Если круг оказался вдруг и не круг, не квадрат, а так... 56.0

Польша VS Украина #28.11.2017 22:35

Bell

аксакал

★★☆

К нечитанному в теме «Польша VS Украина»

Блин, ржал в голос

Польша подала в суд на ЗАЗ

Польша подала в суд на украинского инвестора, который 12 лет назад приобрел акции Фабрики легковых автомобилей в Варшаве // biz.liga.net

Польская Государственная казна обвиняет в невыполнении обязательств ПАО Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ), который в 2005 году купил у нее контрольный пакет акций Фабрики легковых автомобилей.

Как передает Польское радио, Польша требует от украинской компании более 250 млн злотых ($70,5 млн) компенсации.

По данным газеты Rzeczpospolita, инициатор дела - Министерство развития, которое продало акции. От его имени выступает Генеральная прокуратура.

Там напомнили, что АвтоЗАЗ в 2005 году приобрел 19,9% акций, что давало 84,31% голосов на общем собрании. Пакет акций был продан лишь за 100 злотых (23 евро).

В пятилетнем инвестиционном плане украинская компания обязалась поддержать деятельность фабрики, количество рабочих мест (тогда 2,2 тысячи) и увеличить производство (в частности, ввести новую модель автомобиля).