-
Серокой: Все сообщения за 12 Января 2004 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Установлена причина падения давления на международной космической станции. "Причиной падения давления воздуха стала трещина в дренажном шланге иллюминатора в американском модуле Destiny", - сообщил журналистам представитель американского аэрокосмического агентства NASA.
Место утечки воздуха на борту МКС обнаружил американский астронавт Майкл Фоэл, за что получил благодарность от российского и американского ЦУПов.
"В раме между стеклами космического иллюминатора, как и в самолете, имеются маленькие дырочки, соединенные с дренажными шлангами, чтобы стекла не запотевали", - пояснил эксперт NASA.
К настоящему времени космонавты уже заделали трещину - заменили прохудившийся шланг на затычку.
Полностью тут:
Причиной падения давления на МКС стала трещина в американском модуле
Причиной падения атмосферного давления на Международной космической станции стала трещина во внешней изоляции иллюминатора американского модуля Destiny, сообщили специалисты NASA.// newsru.com
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
инфо
инструменты
"У нас на русской станции делают так!
следует удар ногой по стойке с приборами"
Не удивительно, что иллюмиинаторы вылетают!
следует удар ногой по стойке с приборами"
Не удивительно, что иллюмиинаторы вылетают!
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Могут ли быть у лани зубы крокодила? Военные инженеры утверждают, что могут - если речь идет о новом вертолете Ми-24ПН. Испытатели дали ему имя "Лань". Модернизированная машина позволяет пилотам применять весь комплекс вооружений в любое время суток.
На испытаниях новая Ми-24ПН поражает цель с первого выстрела. Инженеры "Роствертола" совместно с заводом имени Миля модернизировали и наладили серийный выпуск одного из самых массовых военных вертолетов России. Боевая эффективность нового Ми увеличена практически вдвое по сравнению с базовой версией.
Испытатели прозвали этот вертолет "Лань". Новый, более мощный двигатель в 2500 лошадиных сил позволяет машине, разогнавшись, перелетать даже через высокие горы. "Статический потолок вертолета - это когда зависает - 3400 метров, а динамический, когда он набирает высоту, - 5700 метров", - рассказывает главный инженер ОАО "Роствертола" Игорь Семенов.
16 ракет "Штурм" и "Атака" вместо восьми на базовой версии, крупнокалиберная пушка и пулемет. Военные инженеры с улыбкой говорят, у этой лани зубы крокодила.
"По назначению вертолет остался транспортно-боевым. В этом его уникальность. Он может не только вести боевые действия всеми видами вооружения, но и провести десантирование 8 человек, забрать раненых", - говорит Игорь Семенов.
Аббревиатура "ПН" значит "пушечный, ночной". Благодаря приборам летчик видит ландшафт не только из окон кабины. Пилот может следить за противником, даже находясь к нему спиной. Через очки ночного видения идущего в полной темноте человека видно за 500 метров. Крупные объекты можно опознать и уничтожить гораздо раньше.
Многофункциональный дисплей и электронная карта не дают пилоту сбиться с маршрута ни ночью, ни в тумане. Отечественной разработкой всерьез интересуются за рубежом. Экспортная версия вертолета готова и проходит летные испытания.
Два вертолета Ми-24ПН уже находятся в армии. Военные летчики проходят переобучение на новых машинах. Крупная партия модернизированных вертолетов, которую собирали весь прошлый год, будет поставлена Министерству обороны в январе.
Вести.Ru: новости, видео и фото дня
Новости дня от Вести.Ru, интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода // www.vesti.ru
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
