-
Серокой: Все сообщения за 25 Октября 2010 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Ведмедь> Обзор про экспериментальные грузовики ЗиЛ
1977
Забавно... А пошла такая кабина только в 90-х...
1977
Забавно... А пошла такая кабина только в 90-х...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
инфо
инструменты
10-й... Что, двухсистемный, судя по номеру?
Красиво звучит, но чёт как-то...
При том хотелось бы верить.
Красиво звучит, но чёт как-то...
При том хотелось бы верить.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
hnick> за разве не все электрички так работают, по определению?+
Ну... На АЭРО розеток СМЕ на морде обнаружено не было. )
Ну... На АЭРО розеток СМЕ на морде обнаружено не было. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
hnick> всмысле координация работы головных и моторных это ещё не СМЕ?
Ну.. Распределённая моторвагоная тяга - это одно. А СМЕ в частности - это когда две электрички, каждая со своим постом управления (с парой, точнее), и вторая идёт по командам первой. Отличие в том, что секция моторный + прицепной вагон - это ещё не единица. Вот для СР3 в 6 или 9-вагонной составности это было б СМЕ.
На ЭД4 два таких квадратных лючка под лобовым стеклом - это розетки СМЕ.
Ну.. Распределённая моторвагоная тяга - это одно. А СМЕ в частности - это когда две электрички, каждая со своим постом управления (с парой, точнее), и вторая идёт по командам первой. Отличие в том, что секция моторный + прицепной вагон - это ещё не единица. Вот для СР3 в 6 или 9-вагонной составности это было б СМЕ.
На ЭД4 два таких квадратных лючка под лобовым стеклом - это розетки СМЕ.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Ведмедь> Не такая. А вот эта:
Я имел в виду, подобная. Причём как у Газа, так и у Зила.
А вот кабина "бычка" была экспонирована в 1995 году в ЦДХ. То есть она с тех лет, надо полагать.
Я имел в виду, подобная. Причём как у Газа, так и у Зила.
А вот кабина "бычка" была экспонирована в 1995 году в ЦДХ. То есть она с тех лет, надо полагать.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
...ответил, но сомнения грызут, спрошу на транспортном форуме. )
Да, hnick, ты был прав. Говорят, что распределённая тяга - это уже СМЕ.
Где тут пепел?
Да, hnick, ты был прав. Говорят, что распределённая тяга - это уже СМЕ.
Где тут пепел?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Это сообщение редактировалось 25.10.2010 в 13:16
От Посторонним:
Inspektorska drezina Tatra
Zubrnicka musealni zeleznice
Inspektorska drezina Tatra
Zubrnicka musealni zeleznice
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Yuzhny> В милиции, по наблюдению, низшее звание- аж! сержант
Да не, в московском метро пацаны с голыми погонами стоят... Хотя кажется с буквами К. Ефрейторов вот да, не видел.
Да не, в московском метро пацаны с голыми погонами стоят... Хотя кажется с буквами К. Ефрейторов вот да, не видел.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
А почему третий, а кто второй?
Ну первый Ростикс...
Ну первый Ростикс...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Древние производственные мануалы, технологии, справочники и т.п. #25.10.2010 16:28 @Alex 129#21.10.2010 15:05 
A.1.>
А не подскажешь, наткнулся я тут на трубу 40-х годов. ) Она по всей длине по поверхности зачем-то содержит канавки, штук 16. То есть её тянули через нечто с выступами.
Ну то есть вот так вот в сечении, я не стал все канавки рисовать. Зачем? Это воздушная труба, атмосфер 8.
ЗЫ. Ну и дурацкий пейнт в семёрке! )
А не подскажешь, наткнулся я тут на трубу 40-х годов. ) Она по всей длине по поверхности зачем-то содержит канавки, штук 16. То есть её тянули через нечто с выступами.
Ну то есть вот так вот в сечении, я не стал все канавки рисовать. Зачем? Это воздушная труба, атмосфер 8.
ЗЫ. Ну и дурацкий пейнт в семёрке! )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Фагот> В милиции звания вообще мало что значат.
Вообще, заметил ещё, что военные при встрече обмениваются честью. ) А вот милиционеры нет.
Вообще, заметил ещё, что военные при встрече обмениваются честью. ) А вот милиционеры нет.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Древние производственные мануалы, технологии, справочники и т.п. #25.10.2010 17:09 @Alex 129#25.10.2010 16:52
A.1.> Труба сталЬная? какой диаметр и длина? толщина стенки? И где (в чем) наткнулся?
Сталь, длина метров 15, толщину стенки не знаю, она в тормозном воздухопроводе тендера, диаметр примерно 30 мм.
Через недельку могу макро показать.
Сталь, длина метров 15, толщину стенки не знаю, она в тормозном воздухопроводе тендера, диаметр примерно 30 мм.
Через недельку могу макро показать.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
А в приятной расцветке в Софию Русичи пошли! Как бы и вагон уже не такой дурацкий на вид стал. )
ЗЫ. Так, радикал не дал утянуть...
ЗЫ. Так, радикал не дал утянуть...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Fakir> Надо же, никогда не замечал таких особенностей дверок 
Хоть где на них смотреть-то надо?
На каждой путевой стене по две дверке.
За ними кабели, а на них обычно рисуночки.
Fakir> А про факелы - прям трава
Замысел, точнее, символизм в архитектуре понять сложно.
Хоть где на них смотреть-то надо? На каждой путевой стене по две дверке.
За ними кабели, а на них обычно рисуночки.
Fakir> А про факелы - прям трава
Замысел, точнее, символизм в архитектуре понять сложно.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Iltg> А все станции закрываются в одно время???
На вход - да. На выход именно до последнего поезда, это по расписанию известно.
ещё теоретически закрываются переходы, но фактически это просто остановка эскалаторов там, где они есть и притушение освещения.
Ну а поскольку понятно, что если последний поезд уходит с конечной примерно в 1.10, то на противоположной конечной он будет к 2, и контролёры не всегда препятствуют залазу через выходные двери.
На вход - да. На выход именно до последнего поезда, это по расписанию известно.
ещё теоретически закрываются переходы, но фактически это просто остановка эскалаторов там, где они есть и притушение освещения.
Ну а поскольку понятно, что если последний поезд уходит с конечной примерно в 1.10, то на противоположной конечной он будет к 2, и контролёры не всегда препятствуют залазу через выходные двери.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Fakir> Вадим Панов, "Анклавы" (пенталогия).
Первые три вкусно было. Четвёртую как-то осилил. Пятую уже не смог...
Первые три вкусно было. Четвёртую как-то осилил. Пятую уже не смог...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
volk959> "обмениваются честью" - это выражение шпаков
Смайл смотрите, бывший товарищ офицер.
Смайл смотрите, бывший товарищ офицер.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
volk959> Меня офицерского звания не лишали, так что я - не бывший.
Я полагал, вас от обращения товарищ коробит.
Я полагал, вас от обращения товарищ коробит.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
volk959> Поскольку мой прадед в крестьянской армии Антонова
Вы уже не раз о том говорили. Спасибо, что напомнили ещё раз.
ЗЫ. А страны, которой вы, как офицер, присягали, тоже уже нет.
Вы уже не раз о том говорили. Спасибо, что напомнили ещё раз.
ЗЫ. А страны, которой вы, как офицер, присягали, тоже уже нет.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Про пассажирские прицепы к автобусам (не сочленённые) и чуть троллейбусам, интересно:
Метроблог — Пассажирский прицеп к автобусу — хорошо забытое старое
Новости метро и общественного транспорта, репортажи, статьи, обзоры. Первая русская транспортная лента. // metroblog.ru
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Ф.0.> последний везли в Балтийск в 2009
Вы ж уже постили эти фото. )
Вы ж уже постили эти фото. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Древние производственные мануалы, технологии, справочники и т.п. #25.10.2010 22:47 @lenivec#25.10.2010 22:46
lenivec> Канавки снаружи?
Ну да, по кривому рисунку всё ж видно должно быть. )
Они мелкие, скорее как рельеф, непонятно только, зачем...
Ну да, по кривому рисунку всё ж видно должно быть. )
Они мелкие, скорее как рельеф, непонятно только, зачем...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Серокой> ГДРовская мысль, но снято в Москве:
В 1959 году в Москве появились два немецких автобуса LOWA DO-54 и один двухэтажный пассажирский прицеп к тягачу DS-6, которых всего-то было построено в ГДР 7 штук. Общая длина такого прицепа с тягачом составляла 14,8 м, из которых на сам прицеп приходилось 11,22 м. На первом этаже прицепа было предусмотрено 16 сидячих и 43 стоячих мест, на втором – 40 сидячих и 3 стоячих. Первый этаж соединялся со вторым двумя 9-ступенчатыми лестницами. Высота салона первого этажа – 180 см, второго - 171 см. Дизельный мотор тягача мощностью в 120 л.с. позволял этой конструкции развивать скорость в 50 км/ч. Первоначально этот прицеп вместе с двумя двухэтажными автобусами ходил по маршруту № 144 от станции метро «Октябрьская» до Тропарёво, а затем все три автомобиля были отправлены на маршрут от площади Свердлова до Внуковского аэропорта. Проездили эти машины до 1964 года.
Московские автобусы
Астрахань брал, Казань брал Об извозчиках писал, о трамваях писал, о троллейбусах писал, несколько снимков метро показывал. О такси даже писал. Об автобусах не … // dedushkin1.livejournal.com
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Ф.0.> ой. тогда удалите если повтор.
А. нет, первая не повтор. )
Расскажите, пожалуйста, про Мерседес на ЖД путях. Это тягач на ЖД-ходу или просто так стал?
А. нет, первая не повтор. )
Расскажите, пожалуйста, про Мерседес на ЖД путях. Это тягач на ЖД-ходу или просто так стал?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
