-
Серокой: Все сообщения за 6 Марта 2013 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Клапауций> Паровоз в Таиланде
А у них там не левостороннее движение на дорогах вообще и ЖД в частности?
А у них там не левостороннее движение на дорогах вообще и ЖД в частности?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
инфо
инструменты
Минск.
©: Районы, кварталы: Минск на фотографиях времен советской эпохи - Недвижимость onliner.by
©: Районы, кварталы: Минск на фотографиях времен советской эпохи - Недвижимость onliner.by
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Клапауций> На дорогах точно левостороннее. А по ЖД - фиг знает.
Да похоже тоже. Я к тому, что привод реверса торчит на фото слева, значит, и машинист слева. Ну и движение левостороннее должно быть.
Да похоже тоже. Я к тому, что привод реверса торчит на фото слева, значит, и машинист слева. Ну и движение левостороннее должно быть.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
И ещё: http://humus.livejournal.com/3079633.html
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Netlore.ru – антология фольклора Рунета [кеш]">
p16nofgsmvk54820dvr1qn21e41.jpg @ www.netlore.ru [кеш]
p16nofgsmvk54820dvr1qn21e41.jpg @ www.netlore.ru [кеш]
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Авария случилась около 14 часов в депо во время манёвров. Состав задним ходом загоняли на поворотный круг для перестановки на другую канаву или выдачи на линию. Однако, по неизвестной пока причине, состав не остановился на ходовой балке поворотного круга, а продолжив движение, сошёл с направляющего рельса, после чего, пробив металлическую стену ангара депо, четырьмя вагонами вылетел на улицу.
Управление движением составов в монорельсовом депо может осуществляться автоматически с пульта дежурного. Но даже если управление велось вручную и в составе кто-то находился, то был он в передней кабине, откуда и ведётся управление, а на улицу выкатилась задняя (в которой никакого оборудования нет) поэтому при аварии никто не пострадал. Однако, до устранения последствий выезд и заход составов в депо стал невозможен, поскольку часть аварийного состава продолжает находиться на поворотном круге. В данный момент на месте работают аварийные бригады метро, подъёмный кран, поэтому к вечеру последствия будут устранены.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Вулкан просто.
©: ScaleTrainsClub - Модели железных дорог • 4-осный думпкар грузоподъемностью 40 т - Просмотр темы
©: ScaleTrainsClub - Модели железных дорог • 4-осный думпкар грузоподъемностью 40 т - Просмотр темы
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
