J.B.> Спер у Хумуса. Гребаный Экибастуз. Объясните как электровоз едет без проводов? Так это ОПЭ1 же.
ОПЭ1 (Однофазный, Промышленный Электровоз, с 1 (одним) моторным думпкаром) — промышленный электротепловоз переменного тока и тяговый агрегат производства Новочеркасского завода, первый тяговый агрегат переменного тока советского производства. В базовой составности агрегат состоит из двухсекционного электротепловоза, включающего электровозную и тепловозную секцию с кабинами управления, и одного моторного думпкара; после модернизации возможна эксплуатация электровозной секции с двумя моторными думпкарами. Предназначен для работы на железных дорогах открытых горных разработок, электрифицированных на однофазном переменном токе промышленной частоты 50 Гц при напряжении в контактной сети 10 кВ.
// Дальше — ru.wikipedia.org
"в кузове с кабиной машиниста установлена дизель-генераторная установка от тепловоза М62;"
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©