zaitcev> Посмотрел я тут забавное видео про недельную прогулку своеобразного американского паровоза с двойным набором цилиндров. В СССР лично я таких не видел, но возможно, что я их просто не застал. В СССР они появились на излёте эпохи паровозов. Отличные машины, но поздно. Например, П38.
П38 — Википедия Также какие-то были на узкой колее. Но всё это штучно, единично, и не так мощно.
zaitcev> Но так или иначе, у меня возник вопрос: где в Америке берут людей, которые знают как ремонтировать и управлять этими паровозами? Да, думаю, так же, как и в России. В Курске есть курсы, при наличии удостоверения машиниста тем более. Ещё и доплаты потом идут - просто за машиниста паровоза, если ты на нём и не работаешь. Успели, кстати, подхватить обучение, пока машинисты, которые могли поделиться реальным опытом, были ещё живы.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©