Серокой: Все сообщения за 1 Сентября 2022 года

Серокой>> Списал с баланса. В металлолом или ещё куда. Странно, что мешало хотя б внутри Финки пустить.
Aurum> Так а сами составы где находятся, если у фиников, то нех им их списывать, если в России, так значит отказались от своей доли, т.е. подарили.
Aurum> Если чо-та не догоняю?

Я тоже не догоняю, и, что интересно, сами финны тоже не догоняют, похоже:

«Фонтанка» направила в VR запрос о дальнейшей судьбе поезда, но в компании сообщили, что к сказанному в отчетности пока добавить ничего не могут.

Если отталкиваться от текста документа, то можно заключить, что «списание» в данном случае — сугубо бухгалтерский термин, который позволяет отразить потери от неиспользуемого актива. То есть о физическом отправлении в утиль речи пока не идет.

 

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Фагот> А как с запчастями к "Сапсану" и "Ласточке"? Не думаю, что у нас все локализовано до последнего винтика.

Сапсан вообще не локализован. Сименс вроде обещал поддержку на уже ходящие.

Ласточка довольно сильно местная. А кроме того, не отказывается от планов создания двухэтажного поезда.

Двигатели тоже вот: «Уральские локомотивы» нашли нового партнера для производства «Ласточек» после ухода Siemens | e1.ru - новости Екатеринбурга

В общем, как ни странно, Ласточки явно будут и дальше.
Очень хорошо, что ЖД-отрасль у нас оказалась такая консервативная и завязанная на своё, в отличие от авиа.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

A.1.> Там идет очень сильное идеологическое давление (cоветские идеологи ухмыляются из могилы) на бизнес - типа, а что ты сделал что бы насолить русским?

Вот финны удивили, кстати. Были сдержаны достаточно всю дорогу. Бухали в Выборге. Покупали русское оружие. На АЭС заложились. И - бац. Их так ассоциации с Зимней войной задели?

•  13
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение