YYKK: Все сообщения за 1 Октября 2006 года

Владимир, напрягите свой сопромат.
Дано: груз 100 кг, перегрузка - 9 ед.
Найти: вес груза, если перегрузка ограничена - 5 ед.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Владимир, Вы читать умеете?
Я что написал - то и следует читать, не надо додумывать.

Повторяю: "Дано: груз 100 кг, перегрузка - 9 ед.
Найти: вес груза, если перегрузка ограничена - 5 ед. "

А сопромат - действительно Вам упоминать не стоило.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Владимир, вот это интересно: "есть уйма узлов и агрегатов в самолете, которые не сдюжат и порой даже нев этой девятке дело."
Что не сдюжит? 9-ка это ведь эксплуатационное ограничение по прочности планера (с запасом 1,5). К БРЭО аналогично набор требований.

Ну так вспомнили чем ограничена Мвзл у Су-27, нет?
Если у Вас плохо с памятью, потрудитесь открыть предыдущую страницу темы.

И потрудитесь Сами РЛЭ почитать.
По доступному варианту (Су-27СК) Вы узнаете:
1) Максимальная взлетная масса - 33000кг
2) Перегрузка устанавливается из условия m(там так написано, правильнее G) * ny = const = 171000кг, при М<=0,85, но не более 9
3) При любом варианте загрузки только ракетами "воздух-воздух" ограничение по перегрузке - см. огр. на максимально допустимую перегрузку (за исключением несимметричной подвески, когда перегрузка снижается на 2ед). Интересен вариант с 4 Р-73 + 6 Р-27Р1Э, как "тяжёлый".
4) При варианте с загрузкой 2 Р-73 + 16 АБ-250, взлётная масса 27530кг, ny <= 5,5

А теперь учтите усиление конструкции на Су-30МК...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Не надо про намёки. Вы прямо скажите, а я с ТЗ сравню

Ради примера хотя бы...

 

Повторяю, см. предыдущюю страницу.

Я-то знаю, что усилено а что нет. И что на 10В еще больше усилно, но ПН осталась та же - 8т. Только меня это не удивляет, а вы все цифирьки из мурзилок плюсуте и вычитате...

 

Владимир, спрошу ещё раз. Что такое 8т?
Из какоё мурзилки Вы этот вес взяли?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение