YYKK: Все сообщения за 25 Февраля 2006 года

Мультиплекс - это и есть большая экономия веса.
Если по простому, то это означает что по одному проводу можно пустить 32 сигнала (насколько я помню наш ГОСТ), что в теории означает уменьшение кол-ва проводов в 32 раза. А их на самолете ой как много.

Т.е. сделать новый борт можно, только если он будет не мультиплексным весьма вероятно что выйдет тяжелее чем уже имеющийся на Т-10В. А вот сделать мультиплекс достаточно сложная задача. Сейчас есть новые образцы ЛА, напр. МиГ-29К (9-41) и Ка-52 имеющий только частичный мультиплекс.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение