время/путь нарастания угла атаки со стояночного(для простоты с нуля) до потребного.
для прикола 250, 300 и 330км/ч. массу/тип самолёта выбирайте прозвольно. по чём найдете исходные данные.
результат известен. посмотрим что насчитаете
Кстати о результате:
F/A-18A,B и F/A-18C,D(первых мод, с движком как у A,B) максимальная взлётная масса, при скорости встречного ветра 35 узл. - 22300 кг,
F/A-18C,D (с новыми двигателеми) в тех же условиях 23540кг.
С сухопутного аэродрома - более 25000кг.
"МиГ-23 с трамплина бы не взлетел"
Прикинул по ЛТХ МиГ-23МЛ, при указаных в расчете параметрах взлёта, с катапульты чуть чуть скорости не хватает для взлёта с максимальной взлётной массой, для трамплина - разбег 195м при ходе корабля >12 узл. Все на ПФ.