YYKK: Все сообщения за 21 Декабря 2007 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

YYKK

опытный

Я поражаюсь, рассуждают об ЭПО МиГ-21 маленькая она или не очень, но никто не озаботился указать значение ...
ЭПО=2,6 м2, без указания ракурса Ошибка 404

С другой стороны, в некоторых источниках, указывают ЭПО= 1 м2 без подвесок
 
Это сообщение редактировалось 21.12.2007 в 20:28

YYKK

опытный

>Интересно, почему не было проблем в "использовании" 6 Фениксов? Вроде ж говорят что именно были?

Повторяю, проблемы заключались в том, что при подвески 6-и Фениксов было превышение посадочного веса. Сбрасывать полностью исправные ракеты (две) "просто так", стоимостью по 1 млн. долл. в ценах конца 70-х гг...
Я не исключаю других причин, но для базирующихся на АВ самолётов это была главная.
 

YYKK

опытный

В книге "Отечественное военное кораблестроение. В третьем веке своей истории" В.Н.Буров, С.-Петербург, "Судостроение", 1995
есть небольшая статья на с.572 про транспорт-ракетовоз пр.1791 (есть одно фото, почти как из JFS, но чуть сверху и сзади).
Главный конструктор проекта В.Е. Губанов, главный наблюдающий от ВМФ - Н.А.Кривошея
Полное водоизмещение с нагрузкой ракет 542 т - 4480 т
автономность - 20 сут
полная скорость - 15,5 узл.
Дальность плавания - 3600 миль
Силовая установка дизельная. работающая на 2 вала, мощьностью 3750 л.с. на вал. Имеется подруливающее устройство.
Грузоподъёмность - 16 баллистических и крылатых ракет.
Вооружение - два 25-мм автомата.
 

YYKK

опытный

... а потом самолёты взлетают и пускают Х-35. :)

картинка с ролика, который крутили на МАКС-2007
Был ещё вар. с Кузнецовым, Су-33 и Клабами...
 

YYKK

опытный

Конечно возможно подвешивались бы, но это черевато израсходованием б/к по небоевым причинам :)
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru