YYKK: Все сообщения за 14 Февраля 2010 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28

YYKK

опытный

Повторю из соседней темы...

Так вот, сравнение пар Е-8 - МиГ-23 и Т-10 - Т-10С некорректно ввиду первопричин "переработки".

От Е-8 отказались из-за того, что БРЛС (в процессе очень подросла) ну никак не могла там поместится. С Т-10 ситуация иная - неустроил именно как самолёт.

По поводу МиГ-23 с ПД - мода такая была в то время... На Су-24 аналогично...
 

YYKK

опытный

YYKK>> От Е-8 отказались из-за того, что БРЛС (в процессе очень подросла) ну никак не могла там поместится.
В.М.> Нет, Е-8 накрылся из-за двигателя в первую очередь.

Что, БРЛС лезла? А кому он нужен без неё?
 

YYKK

опытный

О чём и речь. Была попытка "малой кровью", на основе МиГ-21 создать самолёт с новым БРЭО, в первою очередь более мощьной РЛС с ракетами средней дальности. По первым прикидкам по РЛС был выбран потребный диаметр носового обтекателя. Это привело к кардинальной (помимо других) перекомпонове носовой части самолёта (вплоть до установки дестабилизатора), рост веса привёл к потребности в более мощьном двигателе.
Однако весьма быстро габариты РЛС выросли, что и поставило крест на самолёте... А двигатель - это вторично...
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru