-
Mishka: Все сообщения за 13 Июля 2008 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 |
Он меня вчера вечером приглашал покататься. 
Но мне надо было домой. Из внутренних источников известно, что уехал он в Мичиган. Я думаю, что в цент автомобильной промышленности дразнить Крайслера, Форда и GM. Вернёться завтра. Заодно и данные будут.
Но мне надо было домой. Из внутренних источников известно, что уехал он в Мичиган. Я думаю, что в цент автомобильной промышленности дразнить Крайслера, Форда и GM. Вернёться завтра. Заодно и данные будут.
инфо
инструменты
Бяка> Лексус дешевле, не на много.
В США? Да прилично. Процентов на 30% как минимум.
Бяка> Но остальные параметры, связанные с удобствами, безопасностью, у Мерса лучше.
Я не знаю, как насчёт безопасности, у нас их оценивают одинаково, а вот удобства — это более субъективный параметр. У Лексуса, ИМХО, он лучше.
Бяка> Ах да, по статистике, Лексус чуть более надёжен. По той же самой статистике, вероятность попасть в аварию, на этих машинах, выше, чем вероятность их отказов.
Не у нас. У нас наоборот.
Бяка> А у мерса чуть лучше управляемость, чуть меньше тормозной путь, чуть шире комплектация всякими пассивными системами безопасности. В Мерсе чуть больше места как в салоне, так и в багажнике.
В том, в котором больше, цена раза в два больше.
Бяка> А Фаэтон, от Фольксвагена, кроет обе эти машины, по критерию стоимость/эффективность, за счёт цены.
Фаэтон по стоимости здесь выходит на цену местами выше лексуса.
Бяка> В Германии я бы купил Мерс. В Штатах - Лексус.
В штатах только престиж толкает покупать Мерс.
В США? Да прилично. Процентов на 30% как минимум.
Бяка> Но остальные параметры, связанные с удобствами, безопасностью, у Мерса лучше.
Я не знаю, как насчёт безопасности, у нас их оценивают одинаково, а вот удобства — это более субъективный параметр. У Лексуса, ИМХО, он лучше.
Бяка> Ах да, по статистике, Лексус чуть более надёжен. По той же самой статистике, вероятность попасть в аварию, на этих машинах, выше, чем вероятность их отказов.
Не у нас. У нас наоборот.
Бяка> А у мерса чуть лучше управляемость, чуть меньше тормозной путь, чуть шире комплектация всякими пассивными системами безопасности. В Мерсе чуть больше места как в салоне, так и в багажнике.
В том, в котором больше, цена раза в два больше.
Бяка> А Фаэтон, от Фольксвагена, кроет обе эти машины, по критерию стоимость/эффективность, за счёт цены.
Фаэтон по стоимости здесь выходит на цену местами выше лексуса.
Бяка> В Германии я бы купил Мерс. В Штатах - Лексус.
В штатах только престиж толкает покупать Мерс.
шурави> Ага, ждал, у моря погоды. Заход самолёта под небольшим углом и капец кинУ.
Он и так был под небольшим углом. Капеца не наступило.
шурави> Ты вот любишь теории, так вот тебе исходные данные удаление порядка 4500 м, поля зрения камеры охватывает с натяжкой 100 м.
шурави> Посчитай, какой угол поля зрения в камеры.
Вот тебе другие данные — удаление 2000 метров, а охватывает 200 метров.
шурави> Не полусфера, но у человека порядка 40 градусов, а уж с оперативностью сканирования никакой технике не сравниться.
Блин, поищи ещё в инете.
шурави> Ага, а вертолётом прямо так сразу, без обучения овладевают, равно как и его аппаратурой.
А, а я учился машину водить тоже.
шурави> Так ты пиши внятно, а то понёс про перегрузки.
Читать учись. Возьми букварь, сходи в первый класс.
шурави> Во как, это что же получается, я сколько времени потратил на беседу со страдающим манией величия? Мягко говоря.
У тебя учусь, но до тебя мне ещё далеко. Но я спсобный ученик.
шурави> Короче, окромя как "сам дурак" у тебя аргументов уже нет?
Короче, не п3.14здя не можешь?
шурави> Бла-бла-бла. Мой тебе совет, не лезь с категоричными заявлениями в авиационную тему.Не твоё это. Торгуй сигаретами.
Шурави, дыж даже не пилот. Тем более не оператор БПЛА и в оптике, мягко говоря, не разбираешься. Может помолчишь?
шурави> Ну да, недоработка художников.
Шурави, ты звездун. Вот когда ролик такого класса создашь на компе (при этом не склеивая отдельные части, а, как ты выразился — нарисовать — раз плюнуть), то я тебя таким и буду считать.
Он и так был под небольшим углом. Капеца не наступило.
шурави> Ты вот любишь теории, так вот тебе исходные данные удаление порядка 4500 м, поля зрения камеры охватывает с натяжкой 100 м.
шурави> Посчитай, какой угол поля зрения в камеры.
Вот тебе другие данные — удаление 2000 метров, а охватывает 200 метров.
шурави> Не полусфера, но у человека порядка 40 градусов, а уж с оперативностью сканирования никакой технике не сравниться.
Блин, поищи ещё в инете.
шурави> Ага, а вертолётом прямо так сразу, без обучения овладевают, равно как и его аппаратурой.
А, а я учился машину водить тоже.
шурави> Так ты пиши внятно, а то понёс про перегрузки.
Читать учись. Возьми букварь, сходи в первый класс.
шурави> Во как, это что же получается, я сколько времени потратил на беседу со страдающим манией величия? Мягко говоря.
У тебя учусь, но до тебя мне ещё далеко. Но я спсобный ученик.
шурави> Короче, окромя как "сам дурак" у тебя аргументов уже нет?
Короче, не п3.14здя не можешь?
шурави> Бла-бла-бла. Мой тебе совет, не лезь с категоричными заявлениями в авиационную тему.Не твоё это. Торгуй сигаретами.
Шурави, дыж даже не пилот. Тем более не оператор БПЛА и в оптике, мягко говоря, не разбираешься. Может помолчишь?
шурави> Ну да, недоработка художников.
Шурави, ты звездун. Вот когда ролик такого класса создашь на компе (при этом не склеивая отдельные части, а, как ты выразился — нарисовать — раз плюнуть), то я тебя таким и буду считать.
Сергей-4030>> Другое дело, что конкретно для форумов может быть не так актуально.
Balancer> И не только для форумов, но и вообще всего современного массового веба
Да ты же сам создал этот уровень у себя, когда написал уровень, закрывающий СУБД-шные API (в том числе и SQL) от досупа со стороны сети.
Balancer> И не только для форумов, но и вообще всего современного массового веба
Да ты же сам создал этот уровень у себя, когда написал уровень, закрывающий СУБД-шные API (в том числе и SQL) от досупа со стороны сети.
Balancer> И какое отношение это имеет к массовости? Таких систем в мире что, десятки и сотни тысяч с десятками и сотнями миллионов пользователей? 
У медицинских и банковских только в США пользователей около 100 лимонов у каждой. Это минимум. Есть оценки, что и 200 лимонов.
А можно сказать, что у IRS и всяки DMV — их тоже лимоны. Как и правительства и правительств. У библиотек разных, у журналов и газет. Про гуглы, яхи и яндексы — можно не упоминать. 
У медицинских и банковских только в США пользователей около 100 лимонов у каждой. Это минимум. Есть оценки, что и 200 лимонов.
А можно сказать, что у IRS и всяки DMV — их тоже лимоны.
Как и правительства и правительств. У библиотек разных, у журналов и газет. Про гуглы, яхи и яндексы — можно не упоминать.
yacc> Нет. Это не массовый ВЕБ. Массовый ВЕБ это CRM написанная кустарно/OpenSource подкрученная на скриптовых языках Perl/Python/PHP
Это определение такое? Чьё?
yacc> Как только встретился сервер приложений - это уже не массовый веб, а специфическое приложение. Без необходимости сервер приложений создавать нет никакого смысла.
Круто. Не очень понятно, почему при сервере приложений — это специфическое приложение.
Это определение такое? Чьё?
yacc> Как только встретился сервер приложений - это уже не массовый веб, а специфическое приложение. Без необходимости сервер приложений создавать нет никакого смысла.
Круто. Не очень понятно, почему при сервере приложений — это специфическое приложение.
О пользе и вреде гражданского оружия - нужна ли нам "стреляющая" Россия - 3 #13.07.2008 05:39 @berg#12.07.2008 09:47 
berg> Яндекс.Словари
Да, с мозгами совсем проблема у тебя. Подумай, что там такое 18 лет, 16 лет, 14 лет.
berg> Миша, эта уже просто демагогия, ты просто подменяешь значения слов.
Дык, немного подумать — совсем не чем? Откуда везде беруться ограничения? Демагогией занимаешься, как раз, ты.
berg> Смотря, в каком смысле, я не реже чем раз в год ежу "туда".
И? Т.е. ты считаешь, что раз туда ездишь, то ты знаешь. У меня есть друзья, которые туда ездят и по 4 раза в год — что с этого?
berg> И там я узнаю, что ни одно из значений слова ценз не соответствует твоей трактовке?
Читай ещё.
berg> Это что? Я никогда не смотрел на эти самые кампусы, и не планирую, такой ответ подразумевает отсутствие у тебя ответа для России.
Такой ответ подразумевает, что ты демагог. Потому как в России нет гражданского оружия. Так что все твои плачи и есть демагогия.
berg> Нет, Миша, это у тебя всё одно и то же. Вместо ответа на конкретный вопрос, абстрактные аналогии, да ещё и с примерами как США. Мы (по крайней мере, я) пытаемся говорить о той системе, что действует в РФ.
Нет, тебе дан конкретный ответ. Ты же пытаешься подстроить под себя, чтобы казаться умным.
Чтобы до тебя дошло — в РФ нет гражданского оружия — к чему твои возражения?
Да, с мозгами совсем проблема у тебя. Подумай, что там такое 18 лет, 16 лет, 14 лет.
berg> Миша, эта уже просто демагогия, ты просто подменяешь значения слов.
Дык, немного подумать — совсем не чем? Откуда везде беруться ограничения? Демагогией занимаешься, как раз, ты.
berg> Смотря, в каком смысле, я не реже чем раз в год ежу "туда".
И? Т.е. ты считаешь, что раз туда ездишь, то ты знаешь. У меня есть друзья, которые туда ездят и по 4 раза в год — что с этого?
berg> И там я узнаю, что ни одно из значений слова ценз не соответствует твоей трактовке?
Читай ещё.
berg> Это что? Я никогда не смотрел на эти самые кампусы, и не планирую, такой ответ подразумевает отсутствие у тебя ответа для России.
Такой ответ подразумевает, что ты демагог. Потому как в России нет гражданского оружия. Так что все твои плачи и есть демагогия.
berg> Нет, Миша, это у тебя всё одно и то же. Вместо ответа на конкретный вопрос, абстрактные аналогии, да ещё и с примерами как США. Мы (по крайней мере, я) пытаемся говорить о той системе, что действует в РФ.
Нет, тебе дан конкретный ответ. Ты же пытаешься подстроить под себя, чтобы казаться умным.
Чтобы до тебя дошло — в РФ нет гражданского оружия — к чему твои возражения?
О пользе и вреде гражданского оружия - нужна ли нам "стреляющая" Россия - 3 #13.07.2008 05:54 @пираты8#12.07.2008 23:58
пираты8> Ну мнение есть мнение. Всего лишь. Кстати, это уже вторая поправка? честно, у меня как то и с первой не очень ,ну не до того было. Такие вот Штаты,где 70% народа боятся(или не могут из спортивного интересу) жить без боевого оружия,да и наивные.не всем из этих 70% доверят.Как раз те 20%,что против,только и заслуживают доверия .
Как раз этим 20% и нельзя доверять. Они сами другим не доверяют — типа 80% лохи и с оружием не справяться. А не доверяют потому, что сами такие — как получат пушку, так и будут по всем стрелять.
пираты8> Опля,(плагиат
), а интересно, почему они-эти 20 ТАМ и против?? Заблуждаются или некомпетентны??
Америка свободная страна — хочешь за, хочешь — против.
,ну не до того было. Такие вот Штаты,где 70% народа боятся(или не могут из спортивного интересу) жить без боевого оружия,да и наивные.не всем из этих 70% доверят.Как раз те 20%,что против,только и заслуживают доверия .Как раз этим 20% и нельзя доверять. Они сами другим не доверяют — типа 80% лохи и с оружием не справяться. А не доверяют потому, что сами такие — как получат пушку, так и будут по всем стрелять.
пираты8> Опля,(плагиат
), а интересно, почему они-эти 20 ТАМ и против?? Заблуждаются или некомпетентны??Америка свободная страна — хочешь за, хочешь — против.
Ведмедь> А за знание русского доплачивают?
А хрен его знает — я же не вербовался.
А хрен его знает — я же не вербовался.
Велосипеды -- выбор велосипеда, обсуждение разных типов, жёсткости рам #13.07.2008 06:15 @info#12.07.2008 10:53
info> Был магазине,мне советуют WINORA-Relax
info> А возраст под 60. тихо-спокойно ерзать в парке и по Паланге.
info> вес 100 жены 50.
info> жена хочет легкий и мягкий. хотим для здоровья,а не для рекордов.живем на берегу моря,песок,хотим мин обслуживания и макс комфорта
Если хочеться минимум обслуги, то надо брать закрытую заднюю втулку. Если с английским проблем нет, то я повторю ссылку — Harris Cyclery Internal-Gear Hubs — таких не так много:
Rohloff Speedhub 14-speed Internal-Gear Bicycle Hubs (Speed Hub) — Rohloff Speedhub 14-speed Internal-Gear Hubs — очень удобен, очень надёжен, много скоростей, значит легко подобрать ту, которая наилучшая в данных условиях. Для спокойной езды очень важная вещь — не хочется упираться. Но дорогой, более $1,000.
Shimano Nexus Internal-Gear and Generator Hubs — Shimano Nexus 7 или 8 скоростей. Тоже очень надёжны. Как правило, хватает для многих, особенно, если спереди ещё есть две звезды. И цена около 230 для 8 скоростной и с дисковым тормозом.
SRAM (Formerly Sachs) Spectro Internal-Gear Hubs: 3 Speed, 5 Speed & 7 Speed — SRAM 9 скоростной. Тоже не плох. Но на сотню дороже Шимано.
Sturmey-Archer Bicycle Hubs from Harris Cyclery — корейский вариант. Ничего не знаю насчёт надёжности. Дёшево. Всего 170 за 8 скоростной.
ATC NuVinci Continuously-Variable Bicycle Hub (Internal-"Gear") — это новинка. Работает как CVT в автомобилях. Но тяжёлая. Весит около 3-кг.
Большой плюс закрытых задних втулок — можно переключаться тогда, когда стоишь, а не едешь.
Стоит обратить внимание на посадку — если для спокойной езды, то он должна быть ближе к вертикали, а не как на шоссейном. Ну и седло тогда нужно немного другое — пошире. Но на таком ехать долго будет трудно — от уставания пятой точки и спины, до потёртостей между ног.
Колёса взять 26 дюймов или поменьше. С большими колёсами ехать быстрей, но тяжелей.
Насчёт вилки согласен с предыдущим оратором. Амортизаторы вообще не нужны — они нужны для быстрой езды по пересечёнке. Рама нужна жёсткая, иначе затрахаешься ехать — все силы уйдут в раскачку.
info> Жду Вашего совета. Заранее благодарен
info> А возраст под 60. тихо-спокойно ерзать в парке и по Паланге.
info> вес 100 жены 50.
info> жена хочет легкий и мягкий. хотим для здоровья,а не для рекордов.живем на берегу моря,песок,хотим мин обслуживания и макс комфорта
Если хочеться минимум обслуги, то надо брать закрытую заднюю втулку. Если с английским проблем нет, то я повторю ссылку — Harris Cyclery Internal-Gear Hubs — таких не так много:
Rohloff Speedhub 14-speed Internal-Gear Bicycle Hubs (Speed Hub) — Rohloff Speedhub 14-speed Internal-Gear Hubs — очень удобен, очень надёжен, много скоростей, значит легко подобрать ту, которая наилучшая в данных условиях. Для спокойной езды очень важная вещь — не хочется упираться. Но дорогой, более $1,000.
Shimano Nexus Internal-Gear and Generator Hubs — Shimano Nexus 7 или 8 скоростей. Тоже очень надёжны. Как правило, хватает для многих, особенно, если спереди ещё есть две звезды. И цена около 230 для 8 скоростной и с дисковым тормозом.
SRAM (Formerly Sachs) Spectro Internal-Gear Hubs: 3 Speed, 5 Speed & 7 Speed — SRAM 9 скоростной. Тоже не плох. Но на сотню дороже Шимано.
Sturmey-Archer Bicycle Hubs from Harris Cyclery — корейский вариант. Ничего не знаю насчёт надёжности. Дёшево. Всего 170 за 8 скоростной.
ATC NuVinci Continuously-Variable Bicycle Hub (Internal-"Gear") — это новинка. Работает как CVT в автомобилях. Но тяжёлая. Весит около 3-кг.
Большой плюс закрытых задних втулок — можно переключаться тогда, когда стоишь, а не едешь.
Стоит обратить внимание на посадку — если для спокойной езды, то он должна быть ближе к вертикали, а не как на шоссейном. Ну и седло тогда нужно немного другое — пошире. Но на таком ехать долго будет трудно — от уставания пятой точки и спины, до потёртостей между ног.
Колёса взять 26 дюймов или поменьше. С большими колёсами ехать быстрей, но тяжелей.
Насчёт вилки согласен с предыдущим оратором. Амортизаторы вообще не нужны — они нужны для быстрой езды по пересечёнке. Рама нужна жёсткая, иначе затрахаешься ехать — все силы уйдут в раскачку.
info> Жду Вашего совета. Заранее благодарен
Велосипеды -- выбор велосипеда, обсуждение разных типов, жёсткости рам #13.07.2008 06:24 @MIKLE#12.07.2008 16:39
MIKLE> возраст штука хитрая, здесб я не советчик. пусть Mishka проконсултирует с учётом предыдущего пункта, он и сам по старше, и опыт в штатах с возрастныими людми есть.
Да уж, проконсультирую. Я вот съездил с группой "С" — я уже рассказывал. Ведут группу два дядечки — 58 и 64. Я за ними в горку угнаться не могу. Теперь вот тренируюсь сам, как насобачюсь, так опять с ними попробую.
С другой сторону. Пришёл на работу Джим. Ему 56, пока работали, Ив и я уговорили его ходить с нами в gym. Поначалу только ходил на дорожке. Через три месяца стал бегать по миле без проблем.
Поэтому — зависит от индивидуалов.
MIKLE> то что в магазине не меняют комплектацию-очень плохо-нюансы значат очень много и какаянить мелочь может стоить дорго в эксплуатации. возможно есть смысл поискать веломагазин
Для меня это показатель ширпотреба, а не хорошего веломагазина.
Да уж, проконсультирую. Я вот съездил с группой "С" — я уже рассказывал. Ведут группу два дядечки — 58 и 64. Я за ними в горку угнаться не могу. Теперь вот тренируюсь сам, как насобачюсь, так опять с ними попробую.
С другой сторону. Пришёл на работу Джим. Ему 56, пока работали, Ив и я уговорили его ходить с нами в gym. Поначалу только ходил на дорожке. Через три месяца стал бегать по миле без проблем.
Поэтому — зависит от индивидуалов.
MIKLE> то что в магазине не меняют комплектацию-очень плохо-нюансы значат очень много и какаянить мелочь может стоить дорго в эксплуатации. возможно есть смысл поискать веломагазин
Для меня это показатель ширпотреба, а не хорошего веломагазина.
Велосипеды -- выбор велосипеда, обсуждение разных типов, жёсткости рам #13.07.2008 06:26 @spam_test#12.07.2008 18:10
spam_test> Я сильно сомневаюсь, что на аппарате для прогулок какие-то нюансы кроме массы и доступности обслуживания играют.
spam_test> Зато отсутствие внятного обслуживания той-же втулки может значить много. Не проще ли взять обычную кассету на 7-8 звезд которую можно обслужить где угодно и запчастей навалом? И снова на двухподвесе настаиваю, все эти потери для прогулок по парку глубоко пофигу.
Кассета требует регулярного ухода. По-хорошему, проехал в дождь — помой. Проехал по пыли — помой. Перед каждой поездкой надо обязательно смазывать соотвествующей смазкой. Для закрытых — второе действие остаётся, хотя и не такое критичное, т.к. переключения по звёздочкам нет, а вот первое уходи полностью.
spam_test> Зато отсутствие внятного обслуживания той-же втулки может значить много. Не проще ли взять обычную кассету на 7-8 звезд которую можно обслужить где угодно и запчастей навалом? И снова на двухподвесе настаиваю, все эти потери для прогулок по парку глубоко пофигу.
Кассета требует регулярного ухода. По-хорошему, проехал в дождь — помой. Проехал по пыли — помой. Перед каждой поездкой надо обязательно смазывать соотвествующей смазкой. Для закрытых — второе действие остаётся, хотя и не такое критичное, т.к. переключения по звёздочкам нет, а вот первое уходи полностью.
Велосипеды -- выбор велосипеда, обсуждение разных типов, жёсткости рам #13.07.2008 06:28 @spam_test#12.07.2008 18:56
spam_test> переключатели не столь и нуждаются в регулировке, однажды отрегулированные надежно и долго ходят, особо если эксплуатация не экстремальная. А цепь со звездами есть по определению на велосипеде.
Часто-часто. Примерно каждые 1,500-2,000 км. Кроме того, сам дероллер очень чувствительная деталь. Заденешь или велик уронишь — и надо регулировать или менять.
Часто-часто. Примерно каждые 1,500-2,000 км. Кроме того, сам дероллер очень чувствительная деталь. Заденешь или велик уронишь — и надо регулировать или менять.
sxam>> А насчёт пионерлагеря - не в курсе, не был.
Северный> Почему то я не удивлен.
Удивлялка сломалась?
Северный> Почему то я не удивлен.
Удивлялка сломалась?
В.М.>> могло быть - из семьи с не мнеее 3 детьми итп.
Северный> Иш безобразие какое.
Это не безобразие, это просто уродство. Просто уродство.
Северный> Иш безобразие какое.
Это не безобразие, это просто уродство. Просто уродство.
В.М.>>Лучше вместо дурацкого лагеря - недурацкий аэродром все лето
ED> Ну у нас многие мальчишки впервые увидели авиамодели именно в лагере. А желающие к концу сезона успевали пару бойцовок сделать и разбить. Некоторые через это дело в моделизм надолго приходили.
Не, ребята. В возрасте 7 лет попал я в лагерь "Якорь", что под Корсаковым, вместе с двоюродным братом. И был не очень доволен. Сказал родителям, я туда я больше не ездец... как и брат. С братом по улицам шастать, всякие самострелы и рогатки делать, велики собирать и дарить, играть в ножички, в банку, в штандер, футбол, море волнуется раз — было гораздо интереснее.
ED> Ну у нас многие мальчишки впервые увидели авиамодели именно в лагере. А желающие к концу сезона успевали пару бойцовок сделать и разбить. Некоторые через это дело в моделизм надолго приходили.
Не, ребята. В возрасте 7 лет попал я в лагерь "Якорь", что под Корсаковым, вместе с двоюродным братом. И был не очень доволен. Сказал родителям, я туда я больше не ездец... как и брат. С братом по улицам шастать, всякие самострелы и рогатки делать, велики собирать и дарить, играть в ножички, в банку, в штандер, футбол, море волнуется раз — было гораздо интереснее.
Ведмедь> Миш, ну дак ясен перец, наука-то за семестр делает огромный шаг вперед. Хочешь угнаться - плати!
И шо вы все говорите? Вот например, на весь КГУ было 30 комплектов Ландау с Лившицем на выдачу и 5 в читальном зале. А только физиков принимали каждый год 75, чистым математиков — 75, прикладников 100. И всем читали физику по этим учебникам. И как мы дрались за те 5 в читалке надо объяснять?
А Ильина, Садоничева, Сендова, по которуму читали матан, было тоже не достать. И не купить. Или та же архитектура систем 360 с её ассеблером — нам преп прибежал на пару и сказал: "В Штиинцу завезли, советую всем купить!" И мы сорвались и побежали покупать, т.к. другого завоза не было. 3р80к. А на всём потоке, я был единственным обладателем книжки У.Радда по ассеблеру 360/370.
И шо вы все говорите? Вот например, на весь КГУ было 30 комплектов Ландау с Лившицем на выдачу и 5 в читальном зале. А только физиков принимали каждый год 75, чистым математиков — 75, прикладников 100. И всем читали физику по этим учебникам. И как мы дрались за те 5 в читалке надо объяснять?
А Ильина, Садоничева, Сендова, по которуму читали матан, было тоже не достать. И не купить. Или та же архитектура систем 360 с её ассеблером — нам преп прибежал на пару и сказал: "В Штиинцу завезли, советую всем купить!" И мы сорвались и побежали покупать, т.к. другого завоза не было. 3р80к. А на всём потоке, я был единственным обладателем книжки У.Радда по ассеблеру 360/370.
MIKLE> миллион студентов-миллиард баксов. в год. вот и экономика.
Иногда лучше жевать.
Преподам не перепадает или очень мало.
Иногда лучше жевать.
Преподам не перепадает или очень мало.
MIKLE> да да, учебники по обьзей физике устаревают за три года безвозвратно...
А общая физика и не стоит стоко. И купить можно и за прошлые годы.
MIKLE> особенно ландавшиц и феймановсеие лекции...
А много ты читал из этих книжек?
А общая физика и не стоит стоко. И купить можно и за прошлые годы.
MIKLE> особенно ландавшиц и феймановсеие лекции...
А много ты читал из этих книжек?
В.М.> Я и имелл виду, что обычные мотциклетные, у нас это "А"
У нас с автомобильными нельзя управлять бичиклетом, а с бичиклетными — нельзя автомобилем.
В.М.> В Великобритании ввели в 94-м, народ сильно горевал
Тут рассказывали, как один товарищ увидел этот мотоцикл и подъехал поближе посмотреть на светофоре. За минуту у него бампер оплавился и стёк на асфальт.
У нас с автомобильными нельзя управлять бичиклетом, а с бичиклетными — нельзя автомобилем.В.М.> В Великобритании ввели в 94-м, народ сильно горевал
Тут рассказывали, как один товарищ увидел этот мотоцикл и подъехал поближе посмотреть на светофоре. За минуту у него бампер оплавился и стёк на асфальт.
Космос vs IKEA-3. (Малюх против пилотируемой космонавтики-2 :) #13.07.2008 09:01 @yacc#11.07.2008 11:31
yacc> Насыщение рынка это значит что те, кто хотел купить уже купили, а остальным не так чтобы требуется.
Нет. Насыщение рынка — это когда уже роста нет.
yacc> Я тебе просто скажу. Такая же услуга есть и в том же МТС. Ее пару лет назад рекламировали. Без поддержки оператором сотовой связи это бесполезно. А ему это выгодно сделать своими средствами, бо тогда народу не обязательно покупать дорогой телефон с GPS, а достаточно простой Нокии 1100 - тем более для ребенка
Ы? Причём тут поддержка операторов? Чип — принимает, а потом телефон передаёт. Т.е. никакой привязки к телефону, кроме обычного использования нет. Ты опять бодро выдаёшь свои фантазии за действительность, а потом споришь. И стоимость такого телефона вовсе не большая. На 10 уе дороже Нокии. Поэтому не надо звиздеть.
yacc> Рыбаки рыбаками но тех, кто покупает рыбу в Вал-Марте - гораздо больше
Дык, покупающих рыбу в волмарте больше и всех физиков. Значит всех физиков надо убить?
Нет. Насыщение рынка — это когда уже роста нет.
yacc> Я тебе просто скажу. Такая же услуга есть и в том же МТС. Ее пару лет назад рекламировали. Без поддержки оператором сотовой связи это бесполезно. А ему это выгодно сделать своими средствами, бо тогда народу не обязательно покупать дорогой телефон с GPS, а достаточно простой Нокии 1100 - тем более для ребенка
Ы? Причём тут поддержка операторов? Чип — принимает, а потом телефон передаёт. Т.е. никакой привязки к телефону, кроме обычного использования нет. Ты опять бодро выдаёшь свои фантазии за действительность, а потом споришь. И стоимость такого телефона вовсе не большая. На 10 уе дороже Нокии. Поэтому не надо звиздеть.
yacc> Рыбаки рыбаками но тех, кто покупает рыбу в Вал-Марте - гораздо больше
Дык, покупающих рыбу в волмарте больше и всех физиков. Значит всех физиков надо убить?
AGRESSOR> Сегодня видел ребенка-калеку. Маманя егоная принимала по совету ТРЕХ разных врачей антидепрессанты во время беременности. Говорили, что все типа будет О"кей. Don't worry about... Угу. Океестее некуда - ребенок неполноценный, постоянные судороги, дышит через трубку, всунутую в трахею через разрез в горле... Писец, мля. Американская медицина. Вот и верь потом врачам.
Иван, хотя у американской медицины есть глюки, но ту маму надо было бы поспрошать, а почему антидепресанты были назначены. Ну и что и как она ещё принимала. А то, в куче случаев, такие мамы забывают сказать, что они наркотики принимали, их сняли с этих наркотиков, а антидепресанты выписали, что они сами себя не порешили.
Иван, хотя у американской медицины есть глюки, но ту маму надо было бы поспрошать, а почему антидепресанты были назначены. Ну и что и как она ещё принимала. А то, в куче случаев, такие мамы забывают сказать, что они наркотики принимали, их сняли с этих наркотиков, а антидепресанты выписали, что они сами себя не порешили.
А я купил за 140 уе пожизненный сервис развал-схождение. Теперь, вот как шины переставлю (каждые 4-6 тысяч миль), так сразу и иду делать развал-схождение на все 4 колеса. Выходит где-то 3-4 раза в год.
Северный> Т.е. именно этот пункт?Или вы о чем то другом?
Обо всём. 9
Обо всём. 9
Доходы здоровых, имеющих жилье рекордные за всю историю России - надолго ли? #13.07.2008 09:43 @yacc#05.07.2008 12:51
yacc> Вообще говоря, да
Это где тебя учили отвечать "да" на вопрос содержщий "или"?
yacc> Угу. И как правило "надо" выражается в желании, чтобы шли современные игрушки
Как правило? "Как правило" означает не просто большинство и даже не подавляющее, более 90% должно быть. Так вот, посмею тебе напомнить, что в США больше ноутов, чем в России. И таких требований нет.
yacc> ... а разговор начинался с того, что взять его в кредит.
И как это меняет то, для чего ноут нужен?
yacc> Быстро фильмами и музыкой забьется. Или играми.
У кого? Нормальные люди покупают внешние диски. И на них хранят. Поэтому — много.
yacc> Среди моих - большинство. Особенно те, кто постоянно тусуется в той или иной социальной сети или форуме.
В Форуме и ты тусуешься. И я. И это не отменяет другие применения. А вот, кроме того, я тебе уже написал, что, скажем, в нашей школе заведение специального форума для обсуждения вещей по программе школы — совершенно нормальное дело.
yacc> А что дома делать на ноуте. Работу и только работу?
Например, домашние задания. А вот кино смотреть, музыку слушать, играть он-лайн — лучше на стационарном. А фильмы — лучше на ДВД и телеке.
yacc> А причем тут монитор?
А ты даже не знаешь? Смотреть на ТВ в 27 или 52 дюйма гораздо приятнее, чем на 17 или 19.
yacc> Достаточно.
А у меня знакомые не чистят. Может хлама не имеют?
yacc> Про россию и речь...
Ну, и в России такие есть.
yacc> Может быть у вас и так. У нас - нет.
В Сити банке.
Это где тебя учили отвечать "да" на вопрос содержщий "или"?
yacc> Угу. И как правило "надо" выражается в желании, чтобы шли современные игрушки
Как правило? "Как правило" означает не просто большинство и даже не подавляющее, более 90% должно быть. Так вот, посмею тебе напомнить, что в США больше ноутов, чем в России. И таких требований нет.
yacc> ... а разговор начинался с того, что взять его в кредит.
И как это меняет то, для чего ноут нужен?
yacc> Быстро фильмами и музыкой забьется. Или играми.
У кого? Нормальные люди покупают внешние диски. И на них хранят. Поэтому — много.
yacc> Среди моих - большинство. Особенно те, кто постоянно тусуется в той или иной социальной сети или форуме.
В Форуме и ты тусуешься. И я. И это не отменяет другие применения. А вот, кроме того, я тебе уже написал, что, скажем, в нашей школе заведение специального форума для обсуждения вещей по программе школы — совершенно нормальное дело.
yacc> А что дома делать на ноуте. Работу и только работу?
Например, домашние задания. А вот кино смотреть, музыку слушать, играть он-лайн — лучше на стационарном. А фильмы — лучше на ДВД и телеке.
yacc> А причем тут монитор?
А ты даже не знаешь? Смотреть на ТВ в 27 или 52 дюйма гораздо приятнее, чем на 17 или 19.
yacc> Достаточно.
А у меня знакомые не чистят. Может хлама не имеют?
yacc> Про россию и речь...
Ну, и в России такие есть.
yacc> Может быть у вас и так. У нас - нет.
В Сити банке.
Доходы здоровых, имеющих жилье рекордные за всю историю России - надолго ли? #13.07.2008 09:45 @yacc#05.07.2008 13:16
yacc> При ваших ценах и з/п. Спич идет о русской учительнице или скажем клерке страховой, которая получает те-же 600$ в месяц ( а не евро ). На них надо жить и с них же купить ноут.
Училке ноут тоже нужен, чтобы играть?
yacc> Угу...
yacc> помню разговор в курилке год назад со своим знакомым:
yacc> Он - Жена себе ноут взяла
yacc> Я - Какой
yacc> Он - хххх с Коре Дуо 2
yacc> Я - однако. не лень ей более 20-25 тратить
yacc> Он - да не, где-то за 14...
yacc> Я - ????!!!!
yacc> Он - а она в гипермаркете работает - это по их внутренним ценам...
Это не внутренние цены, а нормальные общие.
Училке ноут тоже нужен, чтобы играть?
yacc> Угу...
yacc> помню разговор в курилке год назад со своим знакомым:
yacc> Он - Жена себе ноут взяла
yacc> Я - Какой
yacc> Он - хххх с Коре Дуо 2
yacc> Я - однако. не лень ей более 20-25 тратить
yacc> Он - да не, где-то за 14...
yacc> Я - ????!!!!
yacc> Он - а она в гипермаркете работает - это по их внутренним ценам...
Это не внутренние цены, а нормальные общие.
В.М.> Аналогично и тут.
В.М.> Категория «А» - мотоциклы
В.М.> Категория «В» - легковые автомобили, вес которых не превышает 3.5 тонны и предусмотрено число пассажиров не более 8
В.М.> Категория «С» - грузовые автомобили свыше 3.5 тонны
В.М.> Категория «D» - автобусы, где число мест для пассажиров более 8
В.М.> Категория «Е» - составы транспортных средств с тягачом, другими словами грузовые автомобили с прицепом.
Ну, у нас есть дурки, хотя в общем так. Скажем, у меня на управление легковой (и пикапами). Но, если я иду в рент (U-Haul, Penske, Raider) и рентую у них грузовик, то этот грузовик может быть легко из категории С по твоей классификации и мне не надо ничего, чтобы им управлять — обычных прав для легковухи хватает. Ну и с автобусами так же — обычный вэн, а не минивэн я могу купить и домой. А там точно больше 8 пассажиров.
В.М.> Категория «А» - мотоциклы
В.М.> Категория «В» - легковые автомобили, вес которых не превышает 3.5 тонны и предусмотрено число пассажиров не более 8
В.М.> Категория «С» - грузовые автомобили свыше 3.5 тонны
В.М.> Категория «D» - автобусы, где число мест для пассажиров более 8
В.М.> Категория «Е» - составы транспортных средств с тягачом, другими словами грузовые автомобили с прицепом.
Ну, у нас есть дурки, хотя в общем так. Скажем, у меня на управление легковой (и пикапами). Но, если я иду в рент (U-Haul, Penske, Raider) и рентую у них грузовик, то этот грузовик может быть легко из категории С по твоей классификации и мне не надо ничего, чтобы им управлять — обычных прав для легковухи хватает. Ну и с автобусами так же — обычный вэн, а не минивэн я могу купить и домой. А там точно больше 8 пассажиров.
Не, тело уже нашли. Ханс сам привёл их к месту захоронения.
шурави> Другие данные пока оставь себе. Пока разговор о "попадании" самолёта в поле зрения.
шурави> Так что, считать пока не будешь? Или уже прикинул, какой угол и предпочитаешь отмолчаться?
Свои данные можешь засунуть. Они не имеют отношения к действительности.
шурави> Если тебя утешит точная цифра, то 46.
Ещё одна подсказка — их два.
шурави> Видить машину много проще.
Вождение вертолёта не имеет отношения к управлению БПЛА.
шурави> Есть мнение, что это нужно как раз тебе.
Оно ошибочное. Нужно тебе.
шурави> Для начала будь добр привести примеры, где я говорил нечто подобное твоим словам.
Прочитай нить.
шурави> Что мне делать, я как-то без тебя разберусь. Кстати, в военной авиации СССР/РФ, официально термин пилот не используется. Есть лётчик.
Ну не лётчик ты. А что тебе делать — не советовать другим, что делать.
шурави> Тебе там ролик с "летающим" танком приводили, или не узрел. Кстати, если не в курсе, то помимо прочих, одно из претензий к даному кинУ, это то, что окромя роликов скверного качества (которые как раз на коленке и состряпать можно) ничего нет. Даже для ООНовцев не нашлось.
Шурави, я повторю — ты звиздун. И звиздуном останешься, пока не подтвердишь делом свои слова. Тут есть люди, которые в рисовании вещей участвовали, у которых это специальность. Ну и моя старшая дочка в этом деле заткнёт тебя за пояс — у неё специальность такая — создавать реальные картинки в том числе. Поэтому надо представлять себе уровень сложности рисования на кадрах так, чтобы было не отличить от реальности.
шурави> Так что, считать пока не будешь? Или уже прикинул, какой угол и предпочитаешь отмолчаться?
Свои данные можешь засунуть. Они не имеют отношения к действительности.
шурави> Если тебя утешит точная цифра, то 46.
Ещё одна подсказка — их два.
шурави> Видить машину много проще.
Вождение вертолёта не имеет отношения к управлению БПЛА.
шурави> Есть мнение, что это нужно как раз тебе.
Оно ошибочное. Нужно тебе.
шурави> Для начала будь добр привести примеры, где я говорил нечто подобное твоим словам.
Прочитай нить.
шурави> Что мне делать, я как-то без тебя разберусь. Кстати, в военной авиации СССР/РФ, официально термин пилот не используется. Есть лётчик.
Ну не лётчик ты. А что тебе делать — не советовать другим, что делать.
шурави> Тебе там ролик с "летающим" танком приводили, или не узрел. Кстати, если не в курсе, то помимо прочих, одно из претензий к даному кинУ, это то, что окромя роликов скверного качества (которые как раз на коленке и состряпать можно) ничего нет. Даже для ООНовцев не нашлось.
Шурави, я повторю — ты звиздун. И звиздуном останешься, пока не подтвердишь делом свои слова. Тут есть люди, которые в рисовании вещей участвовали, у которых это специальность. Ну и моя старшая дочка в этом деле заткнёт тебя за пояс — у неё специальность такая — создавать реальные картинки в том числе. Поэтому надо представлять себе уровень сложности рисования на кадрах так, чтобы было не отличить от реальности.
au> Самолёт был на дистанционном управлении или управлялся автономно? Способен сесть без вмешательства пилота (руки за голову, глаза закрыты)?
Сам, сам, без вмешательства пилота и извне.
Кстати, управление автомобилем без водителя на стадионе, полном народу, правда на скорости не более 35 км/ч было продемонстрировано ещё в 1992 году. Я был на той конференции (IJCAI) в Шамбери и наблюдал лично. Автомобиль был напичкан мотороллами, софт написали французы. Тоже полностью автономно. Но на просто дорогах ездить они тогда не могли — не хватало мощи процессоров.
Сам, сам, без вмешательства пилота и извне.
Кстати, управление автомобилем без водителя на стадионе, полном народу, правда на скорости не более 35 км/ч было продемонстрировано ещё в 1992 году. Я был на той конференции (IJCAI) в Шамбери и наблюдал лично. Автомобиль был напичкан мотороллами, софт написали французы. Тоже полностью автономно. Но на просто дорогах ездить они тогда не могли — не хватало мощи процессоров.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
