Снимал в Грозном Т-34-85, когда стал выкладывать - возникли вопросы на тему что это за кентавр. Может кто сможет по фотографиям опознать?
Вот собственно сам герой рассказа - Т-34-85. Как сообщает табличка на нижнем броневом листе "образца 1944 года, восстановлен на заводе им. Седина в Краснодаре". Собственно чуть более внимательно на фотки я решил посмотреть после того как задумался - а где в 2010х смогли накопать бесхозный танк? На заднем плане - стела мемориала.
Лично мне (я не самый большой спец по Т-34) сразу бросается в глаза башня. Вроде именно такие башни делал омский завод 174
А еще очень похож на знаменитый Руди
Вот только амбразура для стрельбы из личного оружия и смотровая щель почти в одном месте.
Номер на маске. Судя по ней это еще ранний вариант орудия
Табличка и носовая балка
Танк с другого борта, вот тут башня уже меньше похожа на башню завода 174.
А вот этот ракурс и вызвал больше всего вопросов
Было два варианта верхнего кормового бронелиста - который накрывал нижний - сормовский завода 112 (http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-85/.../T-34-85_Kirovsk_008.JPG) и который опирался на него - остальные заводы (http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-85/.../T-34-85_Tikhvin_035.JPG). У грозненского танка - ни то ни то, а какая-то странная полоска между листами. Но главное - на всех фотографиях/чертежах что доводилось видеть люк между выхлопными трубами - круглый. А тут - прямоугольный. Как подсказал <lj user="rostislavddd" /> такие Т-34 действительно были - но Т-34-76 и выпускались до 42 года.
В итоге не понятно. То ли все отмеченные странности результат реставрации и перед нами машина омского завода 44 года, то ли это солянка из корпуса и башни разных заводов. Более фантастическая версия - корпус от Т-34-76 (например оставшийся от тягача без башни) с башней от Т-34-85 (но непонятно как, погоны разные).