hsm: Все сообщения за 7 Марта 2006 года

...И вот если этот реальный фактор учесть, то турбина выглядит на танке предпочтительней - она изначально по базовой механике и кинематике проще...

 

И настолько-же сложнее по материалам и технологиям. Именно поэтму и дороже в производстве. И простота турбины работающей при температуре плавления лопаток (а то и выше) - исключительно кажующаяся.

... у неё большая удельная к весу мощность, ...

 

А Вы посмотрите сколько весит наша танковая турбина и наш-же дизель, прежде чем делать такие заявления.

...из-за чего она работает в менее нагруженном режиме...

 

Характер нагруженности другой.

... А возьмите современный танковый дизель ! - Это не менее как 12-цилиндровый агрегат ...

 

Французкий, например, - восьмицилиндровый. Не надо пугаться количества деталей, пугаться надо цены изделия и сложности обслуживания и содержания, включая затраты на топливо.

...Так что для танка, конечно турбина лучше...

 

Неа. На данный момент особых преимуществ не дает, а расходов - больше.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Может быть, имеет смысл на БТТ ставить гибридные силовые установки ДВС-генератор + электродвигатель с АКБ?

 

Тут же, по соседству топик об электротрансмиссиях. А еще, где-то в глубине, тред о новейших немецких дизелях, и тоже - с электротрансмиссией.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение