hsm: Все сообщения за 4 Октября 2017 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

hsm

опытный

Мел> ... у ракеты может не хватить перегрузки. Вот для этого и придумали УВТ, которое позволяет крутить самолёт...

Законы физики не запрещают крутить и ракету. Смысл верчения самолётом - в недостатках систем управления, компенсируемых возможностями пилота. Адекватная СУ выполнит эти манёвры точнее и быстрее пилота.

Мел> ... самолёт летит куда летел, но вращается вокруг себя

Встаёт крылом поперёк потока, но - ни торможения ни перегрузки не испытывает. Да, да, конечно. :D
 16.016.0

hsm

опытный

tarasv> ...Американцы занялись иследованиями сверманевренности раньше чем СССР/РФ. Интереса у ВВС эта тема не вызвала...

Кроме Ф-15 были экспериментальные машины на базе и Ф-16 и Ф-18, и с дополнительными рулями, и с отклоняемым вектором. Эту тему, сверхманёвренности, они изучили со всех сторон. Пришли к очевидному выводу (пост выше).

Мел>> ...Ну а если бы хотели более маневренную машину...

Так у них уж есть "нормальный истребитель". Так как он очевидный оверкилл, то сравнивать с ним, почему-то, не хочется. Но тут, постепенно, вырисовывается такая, пренеприятнейшая, картина что и его "младший братец", ударник, тоже получается вполне полноценным истребителем, и может даже с овер-возможностями.
 16.016.0

hsm

опытный

drsvyat> ... с тех пор как появился AV-8B шкурка бронетехники малость стала толще в т.ч. и в силу этого фактора наземная техника с калибра 25 мм перешла на большие.

Танки не единственная, и даже не основная, цель универсального ударника-штурмовика. (Что не отрицает существования специализированных, противотанковых, штурмовиков.)
 16.016.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru