Okab: Все сообщения за 7 Мая 2007 года

Klim> По причине кислородного голодания, наступившего из-за неплотно закрытого аварийного люка, шестеро членов экипажа находились без сознания. Самолет стихийно менял курс и высоту полета
Аналогичный случай был в Ейском училише.
Как известно у курсантов особым шиком считалось летать с неподтянутой кислородной маской (чем больше она болтается, тем круче )
Ну вот на МИГ-17 один и долетался, шел по маршруту на высоте порядка 8 тыс и отключился.
Самолёт продолжал полёт с небольщим снижением. Тысячах на трёх курсант очнулся, и если бы сориентировался, то про это может быть никто бы и не узнал ( вопрос с бараспидографом решался просто).
Но он тоже напроч потерялся, и когда начали разбираться в причинах потери ориентировки, всплыло и всё остальное.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А.Л.> Всеш таки не надо было бы летающий экземпляр то дербанить((((
Они наверно исходили из того, что самолёты, которые в Монино попали уже больше никогда не летают.
А вот если бы музейный экземпляр был летающий (да на табличке об этом написать), у него статус и привлекательность для посетителей повысиласть бы.
Об этом не думают.
Да и вообще я там прошлый год был, такое впечатление, что кроме работников музея там никому ничего не нужно.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение