607ОДНГС: Все сообщения за 17 Января 2009 года

SarBMC>> Разумеется, сауна на корабле - это самое главное.
Всех поздравляю! Те же яйца, только в профиль...
Мы вот каждый рабочий день СДГ гоняем. Когда проектант устанавливал береговое потребление в 250А никто из тех, кто согласовывал и утверждал проект даже не задумывался может ли флот хоть где-то это обеспечить. И теперь, как только перебираем за 100А летит береговой трансформатор. Впрочем и "стерегущий" в Кронштадте всю стенку сажает. А кондиционер Unitor вещь "замечательная"... только ему пар нужен и пусковой то от которого береговые кабеля дымятся. А просто парового отопления, по сути, нет (при наличии котла) - т.е. к пару требуется электричество "невозможных" параметров. А перевернутые Г-образные танки - тоже прелесть. Жаль не сохранилось фотографий как в них балласт замерзает... И учитывать их в расчете остойчивости тоже интересно... и цемент с дробью... А низкая остойчивость (при формальном соблюдении всех критериев) кажется визитной карточкой "Вемпела". Но вот когда на этом катере начнут буи ставить - тогда прочувствуют до конца всю любовь проектантов к эксплуатационникам.

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Traktor> Это опять к вопросу о том как осуществляется связь рук, ног с головою. Никто ни в КБ и ни в НИИ не спускает никакой инфы о возможности береговых сетей, хоть электричества, воды, тепла, пара. Насколько мне известно базирование вообще слабое место доставшееся ещё с советских времён.
Безусловно.
Но вместе с тем. "Сибиряков" потребляет около 60А, "Матусевич" - около 80, но им приходиться иногда запускать ДГ для прогрева МО. А "Вайгач" - 100А, а надо - 250! Даже ГС-439 у которого нет иных средств обогрева кроме кондиционеров (тоже не лучшее конструкторское решение) потребляет зимой немногим больше 60А.
Но при этом у "Вайгача":
1) кран от "берега" не работает
2) работа кондиционеров по документации предусмотрена только на ходу! даже на якоре (т.е. от СДГ) мы должны отапливаться каким-то другим способом.

При проектировании "Стерегущего" был создан проект базирования и выделены определенные (и не малые) средства на его реализацию. Так как к подъему флага на корвете оказалось, что ничего не создано прокуратура, в итоге, заинтересовалась.
Но здесь об этом даже не задумывались.
Более того. для Ваших бывших коллег вообще оказалось неприятной неожиданностью сообщение о том, что военные суда часто швартуются кормой к причалу.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

nester65> распоряжение правительства рф
Спасибо за информацию...
Порадовали...
А где же Нахимовское училище, детские сады, прочие ясли, а также ЛМК и мореходные школы? Собирались же объединить все на свете.
Особенно инересно выглядит включение НИИ в состав образовательных учреждений. Они, бедолаги, по имеющимся сведениям к этому не готовились...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение