Корабли выходят на боевую службу с 3-4-мя ... а возвращаются с одной собранной из этих 3-х... Если повезло и они однотипные... По возвращении в дело вступает дядя Миша ))) а также рынок "Юнона" - цивилизованный аналог помойки... Или Вы считаете, что с Мальты на российский корабль прилетит сервис-инженер с запчастями и все за 10 минут восстановит? В наличии такого инженера и его способностей у меня сомнений нет, но вот кто будет платить за этот "банкет". Прошу не забывать, что само понятие оперативного ремонта в современном ВМФ упразднено.О гарантийном ремонте речь не идет... Видимо на БС наши корабли будут ходить только до истечения этого гарантийного срока
"«Все интервью военнослужащих и гражданского персонала согласовывать с командованием, исключить комментарии и обсуждение событий общественно-политической ситуации в стране и за рубежом, прогнозирование военно-политической обстановки в регионе дислокации, обсуждение директив, приказов и решений вышестоящего командования»" Так что извините, мужики, но со мной теперь только о бабах...