Serhio: Все сообщения за 23 Июня 2010 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

Serhio

опытный

flateric> точно так. к сожалению, фотографий 2010 года у меня отчего-то нет...

Да нафик они тебе нужны? :) Чего ты не видел в этих железках?

flateric> если честно, подобные ответы немного отбивают желание постить такие штуки

:) Ну железо и железо, загляни в любой самолёт там такого навалом, ГЦ, РМ, СПУ и прочая белиберда. Вон для Су-30МКИ всё в фотографиях. Внешне особо не отличаются :)

flateric> не все же видят кишки полтинника каждый рабочий день...по крошкам инфа достается

Он снаружи красивше нежели чем внутри. Я тут намедни фото Бак-1 смотрел, так реально переплетенье труб похожее на кишки (пардоньте) :F
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.  3.5.93.5.9

Serhio

опытный

flateric> ну не скажи, вот мы сейчас с Юристом мастурб... увлечены силовыми шпангоутами 38 и 45 и балками подвески двигателя ;)

Хехехе. Ты бы знал как на них у нас ма...ют. При изготовлении и при написании УП. :D
Хотя там уже садо-мазо в полном объёме :D
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.  3.5.93.5.9

Serhio

опытный

101> Касаемо Ан-148, то ключевое слово БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО снега.
101> И мораль тут проста - там где для одних бортов полоса закрыта, для Ан-148 допускается эксплуатация. Как и для всех верхнепланов.

Нафик нужна такая эксплуатация, если она может привести к катастрофе? Это ведь могло быть на разбеге, после рубежа.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.  3.5.93.5.9

в начало страницы | новое
 
Поиск
Поддержка
Поддержи форум!
ЯндексЯндекс. ДеньгиХочу такую же кнопку
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru