Serhio: Все сообщения за 23 Января 2012 года

Dio69> А что, ОКБ может иметь в собственности военные самолёты?
Dio69> Я может отстал от жизни, но раньше это было невозможно в принципе. Что сегодня изменилось?

ХЗ как это, но летают их только ОКБ-шные испытатели, отрабатывают применение новых систем и оборудования. Хотя основное базирование - Ахтуба. НЯЗ

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

XaHyMaH> А какова разница 900-ых с Т-10С по обводам?

НЧФ - больше диаметр за счёт добавления штанги
Фонарь другой
Подкабинный отсек - другая стойка
гаргрот - нет щитка
Були - поскольку другое крыло
Крыло
ЦЧК и воздухозаборники+воздушные каналы (не сильно, но небольшие отличия есть)
хвостовая балка (в ней ВСУ) да и вся хвостовая часть.

Вообще говоря 900-е это сборная солянка по теории часть от Т-10М, часть от Т-10МК, часть от Т-10С в общем там со всего густо намешано

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

spam_test> значит, не показалось, что пилот сидит выше?

Если и выше, то фонарь тут ни при как

spam_test> И вопрос сразу, а совсем пузатый, как на F-15 фонарь не делают по технологическим причинам, или из соображений аэродинамики?

Это я хз. Может PPV знает.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

Dio69> Раньше, НЯЗ, такая техника могла быть только в собственности двух организаций - завода-изготовителя и МО. Третьей не было.

Сейчас завод-изготовитель часть АХК, поэтому вообще не пойми кто владелец. Может и АХК, хотя с середины годы мы будем производственной площадкой то ли Сухого то ли ОАК. Как отдельная структура КнААПО прекратит своё существование.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

Dio69> А что ещё не прекратил??? Я про это слышал уж года полтора назад, думал что уже опять отделяют в отдельное предприятие. С Иркутом вроде такие же планы были.

Пока ещё часть АХК. Но уже совсем чуть-чуть осталось.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий