shhturman: Все сообщения за 22 Апреля 2015 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30

shhturman

аксакал
★★
Черномор™>> Я рад, и напуган твоими похождениями, но ходил многократно на БС на сабже и его систершипах и "однополчанах".
RoyalJib> Чувствуется, да ©

Заканчивайте... ;)
 15.0.874.12015.0.874.120

shhturman

аксакал
★★
shhturman>> Заканчивайте... ;)
Черномор™> Артур, легко ведь на пароходе 864 проекта размещается с и так переукомплектованным (все диванчики в каютах, да) на БС экипажем помещается >300 чел, включая иностранных граждан, согласись, Командир :D
RoyalJib> Да блин! Я говорю об эвакуации а не о увеселительном круизе!

Коллеги, давайте успокоимся, переведем дыхание и рассудим спокойно.
Стоит задача принять на борт примерно 300-400 чел на день-два... Что нужно для решения задачи?
1. Имеем 9 командных кубриков, каждый вместимостью, ЕМНИП, до 12-16 человек - это позволяет разместить почти половину эвакуированных при условии полного освобождения рундуков и шкафчиков от личных вещей команды. Выполнимо? На раз-два. Причем личные вещи команды вполне нормально могут быть складированы в недоступном для эвакуированных месте. А кроме "лежачих" можно разместить и сидячих - места в кубриках достаточно - не 861-й проект.
2. Там же - 6 кают мичманского состава (от 6 до 8 человек). Сколько еще "лежачих" и "сидячих" можно поместить? Почитай уже 200 человек на главную палубу затолкали.
3. Куда деть еще 100-200? - Давайте попробуем - если стоит задача забрать людей как можно больше - женщин и детей в жилые помещения, мужиков - на навигационную палубу. Не Севера, не замерзнут, мы на УК в Средиземке за счастье имели спать на астрономической палубе...
4. Для "тяжелых" можно использовать амбулаторию, лазарет и каюты офицеров по левому борту - минимум 40-50 человек разместятся с комфортом...
5. Кормление эвакуированных - если силами экипажа - тоже не проблема, если грамотно подойти - сформировать наряд усиленного состава - камбуз корабля позволит обслужить и эвакуированных и экипаж. Для первых отвести столовую команды и кают-компанию мичманов, кормить по очередно, разбив кубрики и каюты на очереди. Команду вполне реально кормить в кают-компании офицерского состава, я думаю, господа офицеры в такой ситуации гоношиться не станут ;). На "малышах" столовались и в 4-ре очереди и не два дня, а по несколько месяцев...
6. Самое сложное - обеспечить отправление естественных потребностей женской половиной эвакуированных. :) Но и эту проблему можно разрешить при нормальном подходе.
7. Обеспечение "режима" - все посты размещены выше верхней палубы - сообщение с "низами" легко прерывается и контролируется. Если уж совсем не вмоготу - вся ССД и СД на период эвакуации сдается в секретную часть и выставляется пост.
8. Теперь о размещении экипажа на период эвакуации. Коллеги, в одной штурманской рубке легко может разместиться "на отдых" более десятка неприхотливых русских морских офицеров - кто на палубе, кто на диванчике. Есть кладовая карт и книг - там тоже можно поспать...
9. Офицерам специальных служб вообще раздолье - один КПР может уместить на короткое время ВСЕХ офицеров и мичманов специальных служб. Да, скучено, да - без удобств. Но ведь и задача стоит не тривиальная! ;)
10. Товарищей матросов можно "на отдых" разместить на боевых постах своих служб - мест хватит, поверьте. Да, дремать придется на палубе, ничего, и не такое переживали... Сложнее будет механикам - в ГМО и ВМО не очень комфортно, но места - хватит на всех...

Ну и в заключении - коллеги, я так думаю, что на период выполнения задачи по эвакуации гражданских лиц напряженность несения вахты на боевых постах, за исключением тех, которые обеспечивают навигационную безопасность, оборону, связь и движение корабля может быть снижена. Исходя из поставленной задачи и принятого командиром корабля решения.
На все про все - 15 минут для набора текста... ;)
 15.0.874.12015.0.874.120

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru