Шайтан: Все сообщения за 21 Июня 2010 года

Andy_K> На этом форуме уже обсуждали. Руцкой был сбит с земли - факт.

Помнится, во второй половине 80-х, по данному вопросу, большая статья была, как бы не в "Красной Звезде", автора не знаю. Там довольно подробно было описано про этот случай, только это первым сбитием было или вторым, не скажу, тогда еще его ведомому Гончаренко, ГСС присвоили (выпускник Бор. ВВАУЛ-83г кажись).

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Куслин2>
Авот у меня по поводу ИА и конкретно МиГ-21 в Афганистане, больших сомнений нет.
927 ИАП, регулярно сидел там (и не только там в свое время). Задачи ставились при уходе несколько иные, а большую часть работали по земле. Одно время, сидели одновременно на одном аэродроме с ними (927 иап МиГ-21 смт,бис и 305 апиб Су-7 бм, бкл). Так вот, при б/м- нет, а при стрельбе из пушек, они нас перестреливали на полигоне в прямых попаданиях, несмотря на то, что это не их "хлеб".
МиГ-21 бис, хорошая машина была для своего времени и тяговооруженность под единицу,да и перегрузка в районе 6 ед., ничего он не размазывал. Видимость целей не особо сложная была, сами знаете, а в ущелье лезь, особо не лазили, духи давно научились накрывать сверху. Конечно, где то уступали Су-25, Су-17 и МиГ-27, но не намного. Грубо говоря, пока Су-25 дочапает до цели и обратно, МиГ-21, сходит туда два раза.
ИМХО конечно! Очень положительные отзывы были по работе 927 ИАП на МиГ-21 бис и там в Афгане и дома в 26 ВА КБВО, да и в самой Березе (Осовцы).

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Да нормально вроде работали в ИБА полки на МиГ-21 и Талдык и Жагань и Лида и Возжаевка по моему (в те времена). Помню по КБП- ИБА, у них днем вроде с углом 10гр. не бомбили и ночью ограничения были, то ли с горизонта не бомбили, то ли с пикирования, не помню точно уже сейчас. А 911 апиб на МиГ-21с, почти всегда в 1гв. адиб лучший был.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Да еще про ИА,,,,,
Ну скажем не полки ИА все были, а либо звено, либо эскадра. В Шинданте например в 84 или 85гг, шестерка с Прибалтики только сидела на МиГ-23 МЛА или МЛД, если не путаю модификацию. Отработали отлично, но по возвращению домой, у одного встал движок, катапультировался, но убился об гору, ньансов не помню, но как то так.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение