Шайтан: Все сообщения за 19 Марта 2017 года

Все "летаем", пердуны старые. АОС был и на Л-29, МиГ-15,17, Су-7, дальше не знаю и не помню. (типа, штырьки поджимались, работа проста). Но на самолетах, где предусматривалась работа частью или серией АБ, немного было уже по другому- определенная безопасность от ассиметрии предусматривалась при разгрузке. У каждого самолета, своя схема и особенности.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Зеро> в режиме Б1 можно бросать по одной...7 заходов...
Зеро> Получается на перечисленных тобой типах такое невозможно?
Нет наверное. МиГ-27- продвинутый, чего уж там скрывать, но определенный порядок разгрузки, по всей видимости имел (в порядке, с каких точек), что бы не особо корежило.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

У нас, постоянно звено стояло (Су-7БМК, 6- ти точечные) с подвешенными СПС (1БК). 3х Уб-32 + СПС- 141 + 2х ПТБ. Летали с ней и без, смотря куда. На сложный и групповую, кажись снимали точно. Чувствовалось, но не критично было.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение