Шарнхорст: Все сообщения за 29 Ноября 2009 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Шарнхорст

опытный

Evgen> Кстати - вопрос ко всем : "Пиза" прослужила до 1937г !
Evgen> Есть её фото в этот период ? по идее 30-е годы на фото
Evgen> легко опознаются по очень светло-серой окраске ...
Есть. У меня, как оказалось, все ее фото со второй половины 20-х годов
Pisa.jpg (скачать) [1293x806, 74 кБ]
 
Pisa [small].jpg (скачать) [1000x610, 124 кБ]
 
 
Desir N'a Repos  

Шарнхорст

опытный

...и даже с самолетом. Марку с ходу не назову. Примерно 1925-26 гг., может чуть позже
Pisa con idro.jpg (скачать) [1280x761, 85 кБ]
 
 
Desir N'a Repos  

Шарнхорст

опытный

Evgen> Ну эти фотки я выкладывал недавно , и кстати с гидропланом
Evgen> разве не это не первая мировая ? Треногие мачты у нее когда были ?
Судя по фотографиям в "Gli incrociatori italiani", еще в 1917 году фок-мачты не было, в 1918 она стоит, но ниже грот-мачты, дальномерная площадка на носовой рубке отсутствует. В 1920 г. высота фок-мачты увеличена, на носовой и кормовой рубках установлены высокие дальномерные площадки. Уже позже кормовая снята (там и размещен самолет), а носовая сделана закрытой. Треногих мачт ни на одной фотографии "Пизы" или "Амальфи" не наблюдал.
Desir N'a Repos  

Шарнхорст

опытный

Evgen>> Интересно - а на модели в музее и грот и фок с треногами ...
По-моему, эта модель вообще к реальности отношения не имеет. Либо по каким-то эскизным чертежам сделана.
Desir N'a Repos  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru