Шарнхорст: Все сообщения за 23 Июня 2009 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

Шарнхорст

опытный

alef> С открытыми ДШК спаренными их делали после войны массово. Башни Т-34 тоже были разные и литые и сварные и, так называемые, гайки. Всяких было полно. Зависело от года выпуска и завода. В основном от завода.
С пулеметами вообще много интересного. Взять, к примеру, катера Азовской флотилии 1943 года. Они шли всего с двух заводов, но имели три варианта башенок под ДШК - "круглую" и "граненую" спаренные, а также одноствольную.
Кстати, открытые турели со спаренным ДШК были на бронекатерах еще во время войны. Есть фото катеров Дунайской флотилии не позже осени 44-го
Desir N'a Repos  

Шарнхорст

опытный

Коллеги. Интересуют снимки бронекатеров, сохраняющихся как памятники. В сети нашел много фотографий катеров пр.1125, но ни одного - пр.1124. Насколько помню, в Союзе таких было два - один в Ейске (БКА-162 "Ейский патриот") и один еще где-то. Нет ли у кого фотографий катеров-памятников именно это проекта?
Desir N'a Repos  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru