U235> Как они владели вопросом, особенно наглядно видно по Ан-10 и Ан-12. Первый вообще пришлось снимать с линий, второй разукрасили нашлепками. Лучшей советской "фирмой" по гражданским воздушным судам были ильюшинцы. На их совести меньше всего жизней пассажиров летчиков: всегда добротно и надежно машины делали. Мда, товарищ заропартовался, особенно если учесть, что это были первые достаточно крупные изделия для Советского Союза, и применяемые сплавы того... . А сколько траблов у ильюшинцев было, так что не надо....
Это все так, но всеже тришечкы не так.