-
Massaraksh: Все сообщения за 17 Марта 2016 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 |
lincoln> Примерно так
Ну, у меня пока вот так получилось.
инфо
инструменты
А не знаю. Сунул те же не отработавшие шашки в тот же корпус, заглушку укрепил металлическим винтом. Воспламенение сделал из конца канала электрозапалом вместо огнепроводного порохового шнура, как в прошлый раз.
Кстати, а как ты воспламеняешь двигатель?
Это сообщение редактировалось 17.03.2016 в 13:04
Просто точность измерений у нас потрясающая. Практически один и тот же состав у меня 3мм/сек, у Nil admirari - 2.3мм/сек, а у тебя и вовсе 4.2мм/сек на воздухе. О каких кривых можно после этого говорить?
Xan> Зачем?
Зачем кормить тролля?
В том-то и проблема.
RocKI> Скорость горения зависит от многих факторов, даже от тонкости помола. Поэтому сравнивать абсолютные величины некорректно.
Но в твоих кривых абсолютные величины. Ничего, если используя эти кривые, промахнусь раза этак в два по давлению?
Это сообщение редактировалось 17.03.2016 в 22:56
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
