-
alef: Все сообщения за 11 Февраля 2009 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
kaf> Модель конечно старая. Наверное делалась еще без особой информации.
Что да то да. Давно давно мне попалась схема наклейки спецпокрытия, ещё в начале восьмидесятых. Вот собственно и вся информация.
kaf> Александр, не ради критиканства, а ради правды. Понимаю раньше фото было тяжело достать, но 10 лет назад можно было много найти.
Фото этого парохода были конечно, правда весьма мало, но там шпигаты нигде не были показаны, они постоянно под водой, когда пароход фотографировали. Первый раз увидел реальные шпигаты в фильме про этот пароход. Да и сейчас не очень то есть фото со шпигатами. Так что делал по схеме спецпокрытия. И это был надо сказать не рабочий проект. Кроме того масштаб 1:250.
kaf> Шпигаты как по линейке на фрезерном станке. Они вндь не такие и разные. Кормовой вертикальный руль совсем не такой.
По шпигаты я объяснил, насчёт руля, он тоже по схеме и конечно отличается от настоящего, но хорошее фото руля я получил когда выписал Военный парад, правда было поздно. А уж горизонтальные стабилизаторы, шайбы там по чертежу совсем не такие как на самом деле. А уж над кормой я голову ломал, не передать. Очень сложные обводы
kaf> Саша извини, но я отсебятину не стал бы делать.
И я бы не стал, но время было тяжёлое, а попался заказчик щедрый и надо было за сына платить в институт. Фуфло и у меня есть. А у кого его нет? Потому и думал , что не сфотографировал.
Правда у заказчика на ура пошёл.
Что да то да. Давно давно мне попалась схема наклейки спецпокрытия, ещё в начале восьмидесятых. Вот собственно и вся информация.
kaf> Александр, не ради критиканства, а ради правды. Понимаю раньше фото было тяжело достать, но 10 лет назад можно было много найти.
Фото этого парохода были конечно, правда весьма мало, но там шпигаты нигде не были показаны, они постоянно под водой, когда пароход фотографировали. Первый раз увидел реальные шпигаты в фильме про этот пароход. Да и сейчас не очень то есть фото со шпигатами. Так что делал по схеме спецпокрытия. И это был надо сказать не рабочий проект. Кроме того масштаб 1:250.
kaf> Шпигаты как по линейке на фрезерном станке. Они вндь не такие и разные. Кормовой вертикальный руль совсем не такой.
По шпигаты я объяснил, насчёт руля, он тоже по схеме и конечно отличается от настоящего, но хорошее фото руля я получил когда выписал Военный парад, правда было поздно. А уж горизонтальные стабилизаторы, шайбы там по чертежу совсем не такие как на самом деле. А уж над кормой я голову ломал, не передать. Очень сложные обводы
kaf> Саша извини, но я отсебятину не стал бы делать.
И я бы не стал, но время было тяжёлое, а попался заказчик щедрый и надо было за сына платить в институт. Фуфло и у меня есть. А у кого его нет? Потому и думал , что не сфотографировал.
Правда у заказчика на ура пошёл.
инфо
инструменты
varyag> КРАСОТА!!!!
varyag> Скажите, а в ЦВММ ваша модель пр.949А ???
Благодарю за комплимент.
В ЦВММ модель не моя. Я с ними связи к сожалению не имею.
Моя вот. У меня их много построено, были они в моде. Здесь тоже масштаб 1:250
varyag> Скажите, а в ЦВММ ваша модель пр.949А ???
Благодарю за комплимент.
В ЦВММ модель не моя. Я с ними связи к сожалению не имею.
Моя вот. У меня их много построено, были они в моде. Здесь тоже масштаб 1:250
Эту когда-то делал для адмирала Захаренко, он переводился в ГМШ, хороший мужик был.
БПК пр.61, 61М, 61МП, 61Э, 01090, типа "КОМСОМОЛЕЦ УКРАИНЫ" #11.02.2009 07:42 @Capt(N)#10.02.2009 18:24 
shhturman>> Задачка... очень слабо видно, но,думаю, при нормальном размере прочертить возможность есть...дык,исходный файл порядка 30 "метров" там все видно отлично. Вопрос в том, для судомоделирования-то подходит?
А нельзя отсканировать частями, ну скажем форматом А4 или А3?
Чертёж уж больно хорош.
А нельзя отсканировать частями, ну скажем форматом А4 или А3?
Чертёж уж больно хорош.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
