Сегодня провел несколько тестов двигателя серии РД-3№3 один на стенде другой без. Цель теста опробовать новое топливо и выбора Kn. Так как первый тест данного топлива провалился (двигатель разрушился за высокого Kn)было принято решение понизить Kn, в первом тесте Kn 183,4/161,2, а второй имел Kn 232/204. На втором тесте произошел прогар в районе стыка первой шашки и сопла, причина в дефекте бронировки.
Вот видео тестов:
Тест №1 Тест №2 А вот что почувствовал датчик