Massaraksh>Ещё один метод улучшения воспламенения - это запрессовывание воспламенительного состава в конец канала, этим достигаются две цели: а) запрессованный состав воспламеняется лучше, чем монолитный.... Может будет кому интересно, я в своих двигателях делаю так:
Делаю алюминиевый порох с большой добавкой крупного алюминия (ПП-2) замешенного на нц и протираю через сито, полученные гранулы сушу. Так же делаю гранулы состава НК/Мg/ Epoxi/Fe2O3 60/20/20/+1 оба состава смешиваю и засыпаю в тонкий пакетик и завязываю его, после помещаю в конце последней шашки. Для воспламенения собранного двигателя через сопло вставляю до упора в пакетиков обычный воспламенитель со спичечным составом ну и пуск...
Данный способ подходит для туговоспл. топлив. Полиэтил. пакет прогорает быстро что не позволяет заткнуть сопло, а гранулы при воспламенении летят через весь канал воспламеняя макс.поверхность
Это сообщение редактировалось 03.01.2017 в 07:13