Филич: Все сообщения за 4 Июня 2003 года

вечером отвечу

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

1. В фильме "Лодка" (U-Boat) был отдан приказ зажечь красный свет. Для чего?

 

красный свет использовался для того, что бы не возникало эффекта ослепления, при переводе взгляда от света в темноту.

2. Какие в 40-х и 50-х годах были системы регенерации и очистки воздуха? Как они выглядели? У кого-нибудь есть чертежи или картинки?

 

[i]Очистка воздуха производилась 10 электро­вентиляторами или 9 машинами регенерации со специальными патронами РВ-2 (общий за­пас — от900 до 1920 штук), наполненными каус­тической содой. Для этих же целей служила специальная система из 12 стальных баллонов емкостью 38-40 л со сжатым до 150 атм кис­лородом. Время наибольшего непрерывного пребывания под водой с полным использова­нием всей системы регенерации - 72 ч, без ис­пользования — 12 ч.[i]
это из описания "Щ"

по немцам не нашел толкового описания.

3. Насколько я знаю, большие дизели стартуют при помощи бензиновых движков. На подводных лодках было то же самое? Вообще какие были дизель-генераторы (размеры, мощность )? Может у кого-то есть картинки?

 

для запуска дизелей использовали ВВД. теоретически можно использовать и электродвигатели. в частности на "Щ" III и V серий электродвигатели служили для прокручивания дизелей при продувании балласта.

5. Каким образом была устроена вентиляция? Был вентиляционный короб или просто труба, как в бункерах? Какие примерные габариты?

 

вентиляционные шахты. одна или несколько. выводились, как правило на рубку.



на форуме ubaot.net спорили про кондиционирование воздуха на американских и немецкому лодках, но так и не пришли к определенному выводу.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение