Maximus_G: Все сообщения за 18 Марта 2002 года

Газета Washington Post, статьи об операции 2 Марта, из официальных заявлений:
Вертолёты Апач использовались таким образом, что реактивные гранаты, оружие с относительно малым радиусом действия, имели возможность попасть по некоторым аппаратам, и 5 из 7 Апачей были вскоре выведены из строя.
Об инциденте с восемью погибшими:
Вертолёт, с отрядом на борту был поражён реактивной гранатой, которая взорвалась или нет (неизвестно). Вертолёт стал набирать высоту сразу после попадания, и один из солдатов выпал из него и теперь считается погибшим. Затем, вертолёт пролетел около мили и совершил посадку. Впоследствии он был признан негодным к полётам.
В попытке спасти выпавшего солдата, второй вертолёт прибыл к тому месту, был поражён автоматическим огнём или реактивными гранатами и разбился, погибло семь человек, и 10 было ранено при аварии вертолёта или в бою уже на земле.
US Claims Advantage In Battle:
Хагенбек, разговаривая с журналистами с базы Баграм, сказал, что 2 Апача были поражены (were hit) реактивными гранатами, один прямо "in the nose cone".
Даже после этого и после того, как один Апач был поражён огнём из ручного стрелкового оружия, он сказал, "они перезаправились топливом и вернулись в бой, и это была "большая разница" (and they really made a difference for us).
Troops Describe Dangers of 'Operation Anaconda':
уоррант офицер Джон Гамильтон, пилот Апача, сказал, что он достиг поля боя за 10 минут до первой атаки. По его словам, следующие 55 минут были хаосом.
Он сказал, "Это было очень изменчиво и сбивающе с толку, с самыми разными голосами в радио. Было трудно сказать, где были враги, а где - свои". По нам был открыт вражеский огонь. В меня один раз попали, и я убрался из зоны."
С того момента, сказал Гамильтон, он вылетал ещё 3 раза на поддержку наземных войск. Каждый раз, условия улучшались по мере того, как погибало больше вражеских бойцов и позиции коалиции укреплялись.
"3 раза я входил и выходил из зоны без пулевых отверстий", сказал он. "В последний раз, я не видел какого-либо врага или стрельбы".

А вы говорите, тяжёлые вертолёты не нужны... сравнивайте с предыдущим постингом о применении РПГ душманами по нашим вертушкам.
Но, как видите, даже Апач с замечательным обзором, 30-мм пушкой на турели, 2-мя пилотами и кучей современнейшей электроники не очень-то в состоянии отличить своих от чужих в ходе боя (там не было предварительной разведки), без целеуказания, просто ринувшись в атаку. Поэтому, я был бы не так критичен при оценке слепоты наших "толстопузов" Ми и Ка. Это вообще свойственно вертолётам, находящимся в самой гуще.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

flogger>"Ну вы,блин,даете!"(с) flogger>1)Да лучше ЛаГГ-3 в 41 году нету самолета(из наших).
Совершенно неочевидное заявление. По каким же параметрам?
Про Як-1б то же самое.
flogger>...После чего еще таранил Ю-52,выиграв кооп,от чего немцы делали круглые глаза и кричали LOL!
В смысле, громко смеялись?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение