Sergofan: Все сообщения за 29 Сентября 2009 года

gals> К тому же половина без малого этих побед приписывается Ф-14, которые достигли их с помощью "Фениксов" - практически 100% попадания!

Да, количество побед F-14 тоже показалось мне слишком большим. Правда авторы статьи в Авиамастере оговорились, что данное количество побед скорее всего не является абсолютно точным, т.к. все данные из открытых источников.

gals> А возвращаясь к теме, думаю, что основной задаей иранцев является не уничтожение всех атакующих самолетов, а срыв налета. С учетом ограничения по топливу, достаточно создать угрозу атаки. Если израильские Ф-15 начнут активное маневрирование на форсаже, то сразу начнут маячить проблемы с недостатком горючки.

Тут должен согласиться. Проблемы с топливом - да, растояние немалое. Но зато истребителям ВВС Ирана скорее всего придется действовать без информационной поддержки с земли. Уверен что РЭБовцы израильские работу знают и все те, мягко говоря, не новые РЛС будут подавлены, как и большинство каналов связи. Взлетевшие на перехват целей истребители будут полагать только на свои БРЛС. Будет ли связь и координация работы с наземной частью ПВО - сказать трудно.

•  38
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Vimsez> Не думаю. Ведь у иранцев гораздо больше стимулов совершенствоваться.

И где? После Ирано-Иракской войны приобретения - несколько МиГ-29 и сбежавшие в 91-ом из Ирака машины. И "Торы", 29 штук. Для такой страны - очень мало. Свои разработки идут, но результат более чем скромен.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ko4evnik> 2 Яхонта - это более 5 с лишним тонн не считая неизвестного веса АПУ, что превышает боевую нагрузку Миг-29 (4.5 т). так что это клюква.

А почему все так усиленно пытаются подвесить под МиГ-29К именно "Яхонт"? Чем Х-31А не устраивает?

•  57
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение