st_Paulus: Все сообщения за 13 Января 2020 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

st_Paulus

аксакал

 



Наглядная демонстрация отличия палубной версии от варианта ВВС.
 79.0.3945.11779.0.3945.117

st_Paulus

аксакал

O.O.> Я думаю все там соответствовало,аэропорт принимал и отправлял местные и международные рейсы,
Принимал, принимал, а потом раз и перестал. Думать что все соответствовало когда в наличии сбитый пассажирский самолет - странно.

O.O.> если авиакомпинии не уведомлялись о возможной опасности,значит все было в соответствии и железки и порядки.
Это с чего такой вывод?

O.O.> Про уведомление военных о каждом самолете совершающем рейс,гражданскими диспетчерами,я от летчиков слышал,как и про выделеные коридоры для пролета гражданских судов,а откуда бы мне об этом еще было узнать?
А мне откуда знать с чего ты это взял? Еще раз - ты мне кажется немного превратно себе представляешь работу столичного аэропорта, его загруженность, и возможность "вручную" информировать всех операторов ЗРК о каждом рейсе и его эволюциях.

O.O.> Ну я собственно и говорю,что у конкретного командира расчета ЗРК от страха кукушка стартанула.
Ну а я тебе собственно и говорю, что такие суждения это не то чем стоит делиться со всеми подряд. У меня время от времени тоже появляются идеи о тех или иных событиях, в областях где я мало что понимаю. Но я почти никогда не считаю их верными, и держу при себе.
 79.0.3945.11779.0.3945.117

st_Paulus

аксакал

A.s.> Главное- понять когда пропал сигнал траспондера (а он уже известно пропал резко)

А мы откуда это знаем?
 79.0.3945.11779.0.3945.117

st_Paulus

аксакал

O.O.> Так иранские воены,заявили,мол предупреждали и просили закрыть небо для гражданских бортов,соотв,решение на пуск ракеты принял кто то рангом пониже и в коленках пожиже или нет?

Решение принял непосредственно командовавший расчетом, если про неисправную связь правда. Иранцы пишут что на принятие решения было порядка 10с.
Как и предполагал - ПВО Тегерана была усилена. Это значит на дежурство вероятно заступили люди недостаточно знакомые с позицией. Так что коленки фактор не определяющий.

Итого:
- стресс
- ограниченное время
- нарушение связи
- новая позиция
- сам факт наличия гражданских в небе

Стресс скорее всего повлиял на изначальную ошибку в оценке типа цели. Но без всего остального трагедии также не случилось бы.
 79.0.3945.11779.0.3945.117

st_Paulus

аксакал

A.s.> Комиссия вроде уже сообщила.

Так вроде или сообщила? Может прежде чем стены текста и гипотезы генерировать - выяснить был ли мальчик?
 79.0.3945.11779.0.3945.117

st_Paulus

аксакал

A.s.> Вроде. Комиссия ничего не сообщает до официального отчета.
А чем вам пресс конференция командующего ПВО Ирана не отчет? Промежуточный результат. Официальнее некуда.

Iran's IRGC Gives Details of Accidental Downing of Ukrainian Plane
Iran's IRGC Gives Details of Accidental Downing of Ukrainian Plane Commander of the Aerospace Force of the Islamic Revolution Guards Corps (IRGC) Amir-Ali Hajizadeh has, in a press conference, outlined the details of an “unintentional” downing of the Ukrainian passenger plane, which crashed in Tehran Wednesday.

A.s.> А почему вас беспокоят СТЕНЫ моих гипотез? Тут места мало? Боитесь сервер форума упадет от моей графомании?
Нет желания продираться сквозь стены предположений основанные на допущении, в теме о вполне конкретном событии.

A.s.> Как я могу выяснить "был ли мальчик?"
Подождать немного до появления новых фактов. Ознакомиться с существующими.

A.s.> Ваш наезд в духе: что вы можете сказать об архитектуре, если у вас нет прописки.
Это гопота в подъезде может наехать. Ни один мой ответ вам на non sequitur или ad hominem не тянет.

A.s.> То есть вам не нравится моя гипотеза но по-существу вам возразить нечего.
Мне не нравится то как вы к старику Оккаму относитесь. Критика основания гипотезы - по существу и есть. Можно с тем же успехом предположить, что теща командира ЗРК летела тем рейсом, и потому он его сбил.
 79.0.3945.11779.0.3945.117

st_Paulus

аксакал

VAS63> ЗРК не должен взаимодействовать с диспетчерской службой аэропорта и иметь расписание полётов?
Опять это расписание. Народ, ну серьезно - аэропорт хоть и работает по достаточно жесткому графику - он все время меняется. Задержка рейсов из-за погоды во всех концах мира, мелкие неисправности, выгрузка багажа тех кто не сел, чартеры, дебоширы, просто ожидание на рулежке из за мелких нестыковок в расписании и ветра и т.д.

Взаимодействие с УВД происходит уровнем выше отдельного ЗРК.
 79.0.3945.11779.0.3945.117

st_Paulus

аксакал

serg1610> там приводилось 60 миллионов за год,Сколько из них выезжало за границу по 2, 3, 5, 100(а это в приграничных районах обычное дело)раз за год.
Даже если ежегодно за границу ездит не 40% населения, а 20% - это похоже на узкую прослойку?

serg1610> Аналогия?Да просто аналогия в том, что если вы не ели хамон, то и не будете, после введения любых санкций))))
Это еще дальше от исходного заявления.

serg1610> И это тоже, но большая часть: использование ситуации в личных целях.
А это вы каким образом посчитали? Что большая часть. Или вы тоже не то имели в виду?

serg1610> Примеры:
Что-то я пока не пойму в чем криминал.

serg1610> Ну а логистика это самое легкое-звонок другу и Друган организовывает коридор для прямых поставок с пермаркировкой и за копеешную плату(друг надеюсь догадываетесь кто?)))))))
Хорошо как у вас. Просто. Это личный опыт?
 79.0.3945.11779.0.3945.117

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru