EG54>> ...Твои 48 атм нужны будут в том случае, если захочешь отстрелить отсек навстречу потоку на полном ходу. mihail66> Что характерно, для этого тоже не надо 48 Атм. mihail66> На полном ходу ракета (ф50мм) прекрасно разделяется от пирозаряда 0,3г ЧП. mihail66> (И это происходит даже легче, чем с аналогичной навеской при статических наземных испытаниях). 300 мг чёрного пороха могут произвести не 48 , но 480 или 4800 кг/см2. Вопрос в конструкции пироустройства. 48 Атм - давление парогаза над конденсатом при нормальной температуре. После пробоя мембраНы и экспансии, на выходе возникает бифаза, состоящая из конденсата и парогаза с резким падением температуры и давления по обьёму. А если капсула изначально подверглась воздействию низких температур, то остатков сильно похудевшего давления (см. график зависимости P vs. T for CO2) переохлаждённого газа может и не хватить для совершения полезной работы, направленной против сил инерции и трения. Механика и кинематика такой системы должна быть достаточно прецизионной. Поэтому в ракетной технике продолжает применяться энергия горячих газов твёрдого топлива. По всем законам Murfy для ER системы на декапсулируемых на борту сжатых газax являются нонсенсом. Скорее всего если такая норма в USA и существует, то она принята под давлением протекционистского лобби. Да и то только для субстратосферных пусков. Но посмотрим, удасться ли "нашемu теляти вовка зьисты". Дерзай, Andrii! Кстати, пневматика от пистолета была бы идеальной для попытки реализации подобной системы. Когда создавал свой MECH_FA (микрогибридный дв.), то изучил и использовал некоторые элементы конструкции такого ПП.