ReST: Все сообщения за 24 Ноября 2008 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

RST_37

аксакал
★★☆
nosorog1174> Конечно помню, правда я в это время уже был начальником мастерской на ПМ-37.
Этот момент я помню.БЧ-5 Вас очень уважало, как человека и специалиста.

Напомните пожалуйста дату пожара.
Больной вопрос:
Почему не тушили фреоном, время было предостаточно, часа 2 неверное тушили.
Романов тоже с "Рогова"?

P.S. Надо добавить, что экипаж отлично справился с аварийной ситуацией и даже без травматизма.
 3.0.43.0.4

RST_37

аксакал
★★☆
KepTar> Они "берег" когда-нибуть исполняли, или всегда технику всегда на плав высаживали?

Я тут вспомнил:
Было дело на о.Русском, правда не помню кто именно...
на полном ходу, с открытыми створками (все наблюдавшие были в шоке) выскакивает эта громадина метров на 5 и зарывается в гальку, но параллельно пирса с точностью до милиметра.
Потом пришлось БДК "Сергей Лазо" использовать в качестве буксира.
Наш ЧИФ, тоже был не промах, устроил парковку в управляемом заносе вокруг якоря, 5 минут и мы уже пришвартованы.
 3.0.43.0.4
Это сообщение редактировалось 24.11.2008 в 03:19

RST_37

аксакал
★★☆
nosorog1174> БДК "Сергей Лазо" был поставлен в консервацию в б. Новик осенью 1989 г. вместе с БДК-197.

Может я не внимательно просматривал форум, но сложилось впечатление что он ещё ходил потом.
 3.0.43.0.4

RST_37

аксакал
★★☆
А вы знаете что...

...что у ПМ-37, при переходе из Польши на ТОФ, было имя собственное - "АКВАРЕЛЬ".

А у других?
 3.0.43.0.4

RST_37

аксакал
★★☆
Про 304 пр.
А с каких пор и по какому случаю перестали писать на бортах "ПМ"?
И не стали ли номера просто бортовыми в отличии от "тактических" :) ?
 3.0.43.0.4

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru