plutong: Все сообщения за 3 Января 2012 года

Нашел нете книжку (гуглится легко)
Корякин Ю.А. и др. Корабельная гидроакустическая техника: состояние и актуальные проблемы 2004 г. Как мне показалось, - для неспециалиста в гидроакустике очень неплохой букварь.
Там написано, что «…цилиндрические ЭАП компенсированной конструкции…» могут быть маслозаполненными (электроизолирующей жидкостью). В качестве масла может использоваться кремнийорганические масла (согласно википедии – например силиконовое масло и др. полимеры).
Понятно, что конструкция Ската в книге не описана, но вывод о том, что в ГАКе могло быть то, что плохо/неплохо горит, - напрашивается. Отсюда вывод, -
- все говорится официально даже не интересно обсуждать, это загорелся строительный мусор, типа,
- специалисты на форуме будут молчать тоже по вполне понятной причине,
- неспециалисты могут догадываться о чем угодно, иногда бродя где-то недалеко от истины,
- бредни о случайном предотвращении всемирной катастрофы (ЖЖ) – без комментариев (вне зависимости от нахождении боевых торпед и ракет на борту или нет)
Комиссия, скорее всего, сделает вполне правильный вывод, - нарушение технологии работ и отсутствие контроля со стороны должностных лиц.
Все необходимые стрелочники будут наказаны, будут изданы и доведены под роспись новые нормативные документы, корабль, надеюсь, отремонтируют и введут в строй, и … все останется по-прежнему, к сожалению…

•  инфо
•  инструменты
• Прокомментировать новость