Eagle_rost: Все сообщения за 9 Июня 2015 года

Автор: Евгений ЧЕБАКОВ
Жанр: Военно-историческое исследование
Издательство: Издатель Кручинин Л.Ю
Город: Севастополь
Год: 2013

Книга об истории одного из серии первых больших противолодочных кораблей ВМФ СССР послевоенного поколения. Корабли получили в мире название «поющих фрегатов».

Имя корабля «Проворный» уходит далеко в историю Российского флота, когда достойно служили и храбро сражались парусные фрегаты с таким же именем. Через историю корабля проходят рассказы о судьбах его командиров и членов экипажа, которые самоотверженно служили Отечеству в непростое послевоенное время, несли боевую службу в Средиземном море, достойно продолжали славные морские традиции.

Автор приводит массу исторических сведений по истории кораблестроения, созданию корабельного вооружения и техники. Текст иллюстрирован фотографиями из личного архива автора и ветеранов БПК «Проворный».

Книга предназначена для широкого круга читателей и любителей флотской истории, которые пожелают больше узнать о службе на современном большом военном корабле.
От автора

Эта книга посвящена большому противолодочному кораблю «Проворный», одному из «поющих фрегатов» XX века. Такое название корабли этой серии получили от моряков ВМС США, когда впервые встретили их в Средиземном море. Американ­цы назвали их так не только за характерное пронзительное пение их мощных газотурбинных двигателей — это было признание вероятным противником высоких боевых качеств наших кораблей.

В 60-80-х годах прошлого столетия ВПК «Проворный» был одним из лучших кораблей Краснознаменного Черноморского флота и одной из крупных боевых единиц океанского флота могучей морской державы, какой был Советский Союз. Эки­пажи этого корабля со своими командирами во главе внесли свой весомый вклад в укрепление боевой готовности сил флота и в освоение нового ракетного оружия.

Корабль создавался, а затем нес службу в непростое для страны время. Построенный в послевоенный период на старейшем в городе корабелов Николаеве заводе имени 61 коммунара, он вобрал в себя новейшие достижения науки, техники и воору­жения. За свой, почти 30-летний срок службы «Проворный» больше времени находился в море, чем стоял у причала, пересёк два океана и прошёл моря от Черного до Белого, оставив за кормой многие тысячи миль. Корабль нес службу в Средиземном море с оружием на борту, причем, в самые напряжен­ные годы «холодной войны», в разгар конфликтов на Ближнем Востоке.

ВПК «Проворный» уже закончил свой срок службы и полностью оправдал свое предназначение, записанное на заклад­ной доске при закладке корабля на заводском стапеле. Она гласила: «Заложен для защиты и охраны морских рубежей Союза Советских Социалистических Республик».
История кораблей с именем «Проворный» на борту, а их было всего 12, включая последний, уходит далеко в прошлое Российского флота. Давно минули времена морских сраже­ний, в которых бились с врагом, сокрушали и побеждали его (именно сокрушали, учитывая происхождение слова фрегат), и достойно несли службу парусные фрегаты флота России. И среди них было 3 фрегата с именем «Проворный». А один из них, 44-пушечный фрегат русской эскадры «Проворный», принял участие в Наваринском морском сражении 1827 года, его экипаж храбро сражался и вывел из строя два турецких фрегата.

Корабли с именем «Проворный» занимают весьма достойное место в истории военного флота Российского государства, города Севастополя и оставили в ней заметный след. Имя «Проворный» носил один из первых военных пароходов, построенных в России, который имел мощность машины всего лишь 80 лошадиных сил. А парусный тендер «Проворный» был одним из тех затопленных в период Крымской войны кораблей, которые преградили путь в Севастопольскую бухту неприятельской эскадре.

Все корабли с именем «Проворный» объединяло одно качество: все они были быстрыми, проворными кораблями. О каждом из них будет речь на страницах книги.

Прошли годы и вновь, уже в XX веке, в Средиземном море несли боевую службу корабли русской эскадры, теперь Военно-Морского флота СССР, и среди них современный ВПК «Проворный». Его машины были мощнее машин военного парохо­да «Проворный» ровно в 1000 раз, а кроме пушек у него на борту было мощное ракетное оружие, и корабль был неизмеримо большего водоизмещения.

Командование Средиземноморской эскадры по итогам несе­ния боевой службы не раз называло «Проворный» лучшим кораблем на Средиземном море. Он получал свои награды: грамоты, переходящие знамена и призы, а моряки за достигнутые успехи и одержанные победы в мирное время награждались орденами и медалями. Но таким корабль стал не сразу. Чтобы стать лучшими, экипажи «Проворного» вместе со своими командирами прошли непростой путь становления, преодолевая стоящие на пути трудности.

После оснащения новейшим ракетным комплексом «Ура­ган» с РЛС «Фрегат», аналогов которому в тот период в мире не было, корабль получил свое второе рождение. По своим тактико-техническим характеристикам он максимально при­близился к современным фрегатам, а по некоторым показате­лям и превосходил их. Это был поистине настоящий «Поющий фрегат» с «Ураганом» на борту.

На протяжении всей своей, более чем 300-летней истории Российского флота, военные моряки храбро сражались с врагами, совершали беспримерные подвиги и проявляли геройство. В истории немало примеров, когда они показывали настоящее величие духа, патриотизм и готовность отдать жизнь за Отечество, за командира, адмирала, защитить их от пули и сабли, и как говорят «голову положить на алтарь Отечества». Откуда пошло это известное изречение, и где корни столь замечательных качеств российских людей, сказать однозначно трудно, но известно одно — все это было на Руси испокон веков и передавалось из поколения в поколение.

Так было в морских сражениях на море, так было и тогда, когда морякам приходилось сходить с кораблей на берег и воевать, защищая родную землю на суше. Подвиги трюмных машинистов эсминца «Стерегущий», экипажей крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец», защитников Севастополя в годы Крымской войны и в период обороны Севастополя в Великую Отечественную войну навсегда останутся в истории и благодарной памяти потомков.

Но «ив мирное время есть место подвигу». И этому тоже немало примеров, когда моряки проявляли величие духа, готовность к самоотверженным действиям во имя спасения и безопасности своего корабля и своих товарищей, попавших в беду. Последним галсом «поющего» фрегата назвал гибель большого противолодочного корабля «Отважный» журналист Олег Валентинович Приходько, военный моряк, капитан 1 ранга, служивший на этом корабле. Это был такой же корабль как «Проворный» и, наверное, стояли они рядом с «Проворным» у одного причала, а гибель свою он нашёл в пучине Черного моря. Произошло это в мирное время, во время учебного выхода в море. Никогда не будет забыт подвиг боцмана этого корабля, матроса Владимира Прочаковского, попавшего в огненную ловушку после взрыва ракет на корабле и проявившего большое мужество, самоотверженность и стойкость духа.

— Ребята! Со мной все ясно. Спасайте корабль! — это были его…

Дальше »»»

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение