А.S.> Даже если ВМФ своевременно не был заключен контракт на ремонт корабля, и даже если отсутствуют подготовленные ведомости заявленных ремонтных работ, БЧ-5 Чабаненко под контролем флагмеха наверняка вели соответствующие формуляры и журналы учета технического состояния средств и конструкций, по ним возможно оперативно составить ведомости заявленных работ, и на их основании заключить контракт на ремонт корабля... а потом начинается вскрытие корпуса и механизмом и сколько нам открытий чудных ждет..