-
Savage: Все сообщения за 25 Декабря 2005 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Barbarossa>> Ну да лучше всего на По-2 летать. Уроды загубили революционный проект (Ка-50) [»]
spam_test> чем он революционен, и почему эти революции только на Ка-50 применимы? [»]
Почему жигули не мерседес? Такой же глупый вопрос. И ответ простой: потому что жигули - это жигули, а мерседес - мерседес!
spam_test> чем он революционен, и почему эти революции только на Ка-50 применимы? [»]
Почему жигули не мерседес? Такой же глупый вопрос. И ответ простой: потому что жигули - это жигули, а мерседес - мерседес!
инфо
инструменты
101> Оба вертолета успешно летали. Причем второй даже мертвую петлю делал и прочие кривули выписывал в воздухе. [»]
А первый что? Мертвую петлю не делал?
А первый что? Мертвую петлю не делал?
101>>> Лично я пока что кроме соплей ничего толкового не слышал против.
101> 101>> Даже чей-то бред нужно раскручивать грамотно. [»]
Savage>> "Да и сложная электроника "Черной акулы" из-за ее компановки снаружи фюзеляжа, боюсь, может быть выведена из строя одной пулей.""
Savage>> Это как можно назвать? <_< Слово сопли тут не очень подходит...
[»]
101> Я с тобой не спорю, а просто предлагаю, чтобы ты спокойно все выписал.
101> Поржем все вместе. [»]
Блин, я уж и ссылки дал и цитаты из них выписал. И поржал уже. А вы ещё сидите? Тогда мы идём к вам!
101> 101>> Даже чей-то бред нужно раскручивать грамотно. [»]
Savage>> "Да и сложная электроника "Черной акулы" из-за ее компановки снаружи фюзеляжа, боюсь, может быть выведена из строя одной пулей.""
Savage>> Это как можно назвать? <_< Слово сопли тут не очень подходит...
[»]101> Я с тобой не спорю, а просто предлагаю, чтобы ты спокойно все выписал.
101> Поржем все вместе. [»]
Блин, я уж и ссылки дал и цитаты из них выписал. И поржал уже. А вы ещё сидите? Тогда мы идём к вам!
101> Что-то я не припомню ни одного клина у Ми-28 в процессе сравнительных испытаний как у нас так и за рубежом.
101> Не прокомментируете? [»]
То что у него проблемы в режиме висения, отрицать не будете?
101> Не прокомментируете? [»]
То что у него проблемы в режиме висения, отрицать не будете?
Danilmaster> А от себя могу только добавить что облажались обе конторы. Одна применила неправильную концепцию, другая "не шмогла" (с) построить нормально летающий верт. Отсюда вывод- Ми-24 навсегда! И я лично перспектив иных не вижу. [»]
Осторожнее с выводами. Правильность "сией" концепции подтвердили ещё испытания во времена СССР, когда Ми-28 уделали так, что даже его мощнейшее лобби ничего не смогло поделать с Ка-50...
Осторожнее с выводами. Правильность "сией" концепции подтвердили ещё испытания во времена СССР, когда Ми-28 уделали так, что даже его мощнейшее лобби ничего не смогло поделать с Ка-50...
АвиаПорт.Дайджест: Какой боевой вертолет нам нужен
Если в разгар государственных испытаний Ми-28Н вдруг появились порочащие милевские машины материалы, как не предположить, что за этим что-то, а точнее, кто-то стоит?// www.aviaport.ru
"Навигационное оборудование Ка-50 требует порядка 8 минут на подготовку к полету. У оснащенного более простой, мгновенно запускаемой системой Ми-24 подобной проблемы нет."
Простота форева! Лонгбоу отдыхает!
п.с. все дружно ржём!
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
