Savage: Все сообщения за 30 Августа 2007 года

boyan> Чтобы Ка-50Н выиграл или проиграл испытания надо его еще сделать. )))

У просто Ка-50, такой налет, что Ми-28 и А и Н и не снился. А Ка-50Ш давно сделан. И испытаний, для принятия на вооружение, ему надо было в 10 раз меньше чем Ми-28Н.

Не, ну если они только испытывают редуктор повышенной мощности! Что тут сказать...

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

JNA> Нет, но полагаю что года через 2 – 3 будет БРЭО с сильны приближением к ТЗ .

А никогда не думали, что Ка-50Ш для этого нужно времени в 10 раз меньше?

JNA>> - обнаружить цель;

Не понимаю. Почему у летчика будет проблема с обнаружением цели?

JNA>> - опознать ее;

Опять вопрос, в чем причина?

JNA>> - выбрать средство поражения;

Это ещё что за проблема? Это почему летчик не может выбрать на Ка-50 средство поражения?

JNA>> И зделать это надо за время не более 4 - 10 с, при этом по борту работают средства передовой ПВО противника. Естественно, что нагрузка на одного пилота чрезмерная, выдержать ее доступно только выдающимся пилотам, а таких в АА любой страны немного.

Кто Вам сказал, что нагрузка будет черезмерная? На вертолете с обычной схемой, с одним пилотом - да, на соосном - совершенно нет.


JNA> Не надо передергивать. Сейчас не 41-й год и класть в каждом боевом вылете небронированный вертолет вместе
JNA> с экипажем – преступление. Летчики (один или два, неважно)

Американцы спокойно Кайовы гоняют и не пищат.


JNA> дополнительный вертолет для ВНЕШНЕГО целеуказания - для
JNA> Ми-28Н в тех же условиях этого не требуется (хотя естественно и не помешает) и причина этого одна – наличие второго члена экипажа. Кстати, по неофициальной информации, во всех вылетах Ка-50 прикрывала пара Ми-24П, это правда?

Да, прикрывала. С куакх это пор какому-то вертолету не нужно внешнее целеуказание? Эта убежденность откуда?


JNA> А вообще то думаю, что эти споры никогда не кончатся. Даже если устроить сравнительные испытания (вспомните подобные испытания между МиГ-29 и Су-27 в Липецке), то они мало что дадут, так как по всей видимости по результатам проиграет
JNA> Ка-50Н, камовцы их не признают и снова – “…коррупция!”.

Ага, все время выигрывал Ка-50 и вдруг проиграет... УжАс...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

boyan> Сказочник , Ми-28Н сделано уже больше, чем Ка-50 и налет у него не меньший.

Ага, но редуктор до сих пор еще не испытали... охотно верю. А Ми-28Н наверно тоже приниаал участив боевых действиях в Чечне? И имеет опыть базирования вне КБ?


boyan> Ка-50Ш сделали только в ваших фантазиях, испытан там же. Пусть Ка-52 хотя бы года через два-три закончат.

Пусть Ми-28Н сначала закончат, лет через 5. А потом уже будем сравнивать.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

boyan> А 28-ки уже давно из Торжка в Кореновку перегнали, а на МВЗ их и не испытавали, основной базой был Роствертол.

Не надо выделываться. смысл сказанного понятен.

boyan> Закончат пораньше, он в строевых частях уже, на Ка-52 даже штатного БРЭО еще нет.

А нА Ми-28Н штатное уже есть?

п.с. Сейчас-то хорошо Вам говорить, когда Ка-50, считай угроблили, а финансировать миля начали...

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение