PSS: Все сообщения за 24 Ноября 2006 года

PSS>>>Кадры с поврежденным двигателем что-то не выходит найти Уже пару часов ищу:(
Taras66>> Кадр с поврежденным двигателем я давал здесь: Почему американцы не смогли получить грунт в миссиях А-11 и А-12 [Taras66#06.11.06 19:34]
Taras66>> Это кроп из PDF-файла Apollo-15 Vission Report.
Taras66>> Форумы Balancer`а / Image view - skirt.jpg -
Taras66>> В снимках экспедиции этого кадра целиком я также не нашел. Также не определил из какого снимка выл взят этот фрагмент. Можно покопать сам Mission report поискать ссылку на соответствующий номер снимка. Саму вмятину можно разглядеть на снимках AS15-87-11818HR.jpg и AS15-87-11819HR.jpg. Нужно только поиграть уровнями яркости-контрастности в программе-гляделке.
Старый> Нет, стоп! Все кадры пронумерованы и если этого кадра нет значит его нет.
Старый> Мне чтото подсказывает что сопло смято на земле при испытаниях.
Старый> А если в джипеге начать играть контрастностью то там можно такоооого увидеть!

Я его здесь видел

Подпись:

At touchdown, the lunar module was located partially inside a small crater with the rim of the crater directly underneath the descent engine skirt. The descent engine skirt buckled during landing. This is accounted for in the touchdown dynamic analysis, and was expected as the skirt length had been extended 10 inches over that of previous vehicles. This buckling was noted by the crew and confirmed by photographs of the damaged skirt ( fig. 7-1 ).

The crew reported that there was a gap between the exit plane of the skirt and the lunar surface, indicating that buckling was probably caused by a buildup of pressure inside the nozzle due to proximity to the lunar surface, and not due entirely to contact of the nozzle skirt with the lunar surface. The crew also reported that the buckling seemed to be uniform around the skirt periphery and that the exit plane height above the surface was uniform.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Памятливый45> Уважаемый PSS/
Памятливый45> Благодарю за красивые кадры подтверждающие , что камней с размером свыше одного метра до горизонта не просматривается.
Памятливый45> И кратеров глубже двухметров на базе десять метров нет.
Памятливый45> Лучше подумайте как объяснить этот феномен.

Вы открыли мне глаза
Вот только что там рядом А12 находиться?

И еще. Вот вам еще один кадр. Место посадки Лунохода-1

Подумайте
Вообще мне интерестно, создателю этой темы не стыдно за категоричность?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Sidorov> Спасибо за фотки!
Sidorov> Но кажется, мой вопрос непонятен?
Sidorov> Представляется НЕВЕРОЯТНО удачным, что все ШЕСТЬ посадок ЛМ, попадали именно на самые подходящие участки размером всего 10х10м.
Sidorov> Ведь как могло бы быть ХОТЬ БЫ В ОДНОМ СЛУЧАЕ: чуть-чуть влево - и перевернулись в кратер, чуть-чуть вправо - и "нога наступила" на огромный валун...
Sidorov> Садились ещё в облаке пыли при плохой видимости.
Sidorov> Догадываюсь, что здесь очень много "теоретиков", но вот в реальной жизни обычно бывает так, что 1 секунда или 1 м - могут всё кардинально изменить. И вот же - продолжали
Sidorov> летать и садится и снова, и опять и так столько раз, сколько хотели. И всё АРХИ-успешно!
Sidorov> Очень уж ЭТО выглядит подозрительным.
Sidorov> От момента первого полёта американца в космос, до полёта американцев К Луне, прошло всего 7 лет и 7 месяцев. Вся тогдашняя космическая техника просто физически
Sidorov> не могла быть супер-дупер надёжной. На Земле, во время тренировки - погибают 3 человека, а вот полёты к Луне (9х3=27 человеко-раз) и ещё и посадки на неё - проходят как по маслу...
Sidorov> Чудеса конечно бывают и преимущественно в кинофильмах.
Sidorov> А "happy end", так это вообще в американских боевиках - обязательно!

Чуть вправо и раздавили бы камень, чуть лево был бы наклон. Вам же привили пример как при посадке А15 повредили двигатель, что вам еще нужно?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение