-
Старый: Все сообщения за 12 Июня 2016 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
В.В.> А эта несносная затычка к каждой дырке Старый-Марков (пысатель, понимаешь) предложил Мурлин для второй ступени. Хамлет не прочитал, что высотный насадок сопла Мурлина второй ступени "Флакона" охлаждается радиационно ("переизлучением тепла").
Милый, надо не прочитать а знать. А ты не знаешь.
1. Бацура ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытается судить.
Милый, надо не прочитать а знать. А ты не знаешь.
1. Бацура ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытается судить.
Старый Ламер
инфо
инструменты
В.В.> Турбины ТНА ЖРД "Вулкан-2" приводятся в действие генераторным газом с избытком водорода. Этот газ не сбрасывается на внутреннюю поверхность сверхзвуковой части сопла камеры.
Глупыш, есть ли хоть один вопрос в котором твоё имхо не было бы обратно к действительности? Почему? Потому что есть первый признак опровергателя:
1. Бацура ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытается судить.
В.В.> Но если бы даже сбрасывался, то это был бы повтор американского ЖРД J-2. Но в генераторном газе с избытком водорода нет кокса, масел, нет сконденсированной жидкой фазы
С температурами, давлениями, расходами, работоспособностью газа всё? Вопросов больше нет? Умылся, обтёк, обсох, утёрся? Осталось как обычно цепляться за кокс и масло?
Ну давай про кокс и масло. Ты отрицаешь любой двигатель с ГГ на избытке керосина или только Ф-1 и Мерлин?
Глупыш, есть ли хоть один вопрос в котором твоё имхо не было бы обратно к действительности? Почему? Потому что есть первый признак опровергателя:
1. Бацура ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытается судить.
В.В.> Но если бы даже сбрасывался, то это был бы повтор американского ЖРД J-2. Но в генераторном газе с избытком водорода нет кокса, масел, нет сконденсированной жидкой фазы
С температурами, давлениями, расходами, работоспособностью газа всё? Вопросов больше нет? Умылся, обтёк, обсох, утёрся? Осталось как обычно цепляться за кокс и масло?
Ну давай про кокс и масло. Ты отрицаешь любой двигатель с ГГ на избытке керосина или только Ф-1 и Мерлин?
Старый Ламер
Бацура, угадай с трёх раз: что изображено на этих картинках:
Старый Ламер
Да, Бацура, предлагаю рассказать о страшных коксах и маслах которые сделали невозможными эти двигатели:
Atlas "stage-and-a-half" drive system
Variants of the "stage and a half" drive system (MA) of the Atlas rocket Norbert Brügge, Germany Unwilling to take the risk of building a multistage missile that might later prove unworkable, Convair built the Atlas rocket around its unique "stage-and-a-half" propulsion system. This "stage-and-a-half" propulsion system in which three engines two boosters and a sustainer engine are fed by the same liquid oxygen/RP-1 (kerosine mixture) propellant tanks and all ignited at liftoff. // Дальше — www.b14643.de
Старый Ламер
О, Бацура, я тут тебе нашёл ещё один моторчик с ГГ на кислород-керосине:
Расскажи нам что такого никак не может быть так как страшные маслы и коксы забьют нахрен как штукенции №13 так и следующие далее соплы.
Можешь также рассказать что работоспособности газа никак не хватит так как на выход турбины включили как сопла так и штукенции номер 13. А продуть газ через всё это гораздо труднее ем вдуть его в сопло Ф-1 или там Мерлина. Заметь, Бацура, в сопла 11 газ вдувается до критического сечения а не после. Разве такое вообще может быть?
Расскажи нам что такого никак не может быть так как страшные маслы и коксы забьют нахрен как штукенции №13 так и следующие далее соплы.
Можешь также рассказать что работоспособности газа никак не хватит так как на выход турбины включили как сопла так и штукенции номер 13. А продуть газ через всё это гораздо труднее ем вдуть его в сопло Ф-1 или там Мерлина. Заметь, Бацура, в сопла 11 газ вдувается до критического сечения а не после. Разве такое вообще может быть?
Старый Ламер
Это сообщение редактировалось 12.06.2016 в 10:41
В.В.> Не передёргивай! Приводи "щтукенции" со сбросом ГГ-газа с избытком керосина на внутреннюю стенку сверхзвуковой части сопла.
А там что - другие законы физики? Здесь коксы а здесь не коксы? С всёзабивающим коксом и маслом всё?
В.В.> Ф-1... раз-раз... и обчёлся
Мерлин-высотный два. Летает прямо сейчас.
А там что - другие законы физики? Здесь коксы а здесь не коксы? С всёзабивающим коксом и маслом всё?
В.В.> Ф-1... раз-раз... и обчёлся
Мерлин-высотный два. Летает прямо сейчас.
Старый Ламер
В.В.> Сам-то ты понял, что здесь написано.
Эти двигатели и ракеты, родной, надо знать в лицо. (если конечно можно так сказать по отношению к #опе)
В.В.> Расскажи своими словами
Нет, милый. Ты расскажи. Ты ж у нас специалист по опрорверганию двигателей открытой схемы с ГГ на избытке керосина.
Эти двигатели и ракеты, родной, надо знать в лицо. (если конечно можно так сказать по отношению к #опе)
В.В.> Расскажи своими словами
Нет, милый. Ты расскажи. Ты ж у нас специалист по опрорверганию двигателей открытой схемы с ГГ на избытке керосина.
Старый Ламер
Старый>> Бацура, угадай с трёх раз: что изображено на этих картинках:
В.В.> А причём тут мурдин?
А при том что там сброс генераторного газа в сопло. На картинках хорошо видно, раз уж ты сам не знаешь и читать не умеешь.
В.В.> А причём тут мурдин?
А при том что там сброс генераторного газа в сопло. На картинках хорошо видно, раз уж ты сам не знаешь и читать не умеешь.
Старый Ламер
В.В.> Приведи принципиальну схему. В том тексте не сказано, куда девается ГГ-газ с избытком водорода. Найди принципиальную схему и разберись сам.
Нет, родной. Ты найди и опровергни Вулкан-2. Ты у нас опровергатель или кто?
В.В.> А мне это не нужно тыкать.
Нужно, милый, нужно. Не просто тыкать а возить мордой.
В.В.> Речь об Ф-1, в котором ГГ-газ с избытком керосина сбрасывается на внутреннюю стенку сверхзвуковой части сопла. Есть такой случай после Ф-1 - приводи. А жульничать не надо. Хотя для вас это норма.
Ай-яй-яй. Не знать Флакона и Мерлина. Ай, молодца!
Нет, родной. Ты найди и опровергни Вулкан-2. Ты у нас опровергатель или кто?
В.В.> А мне это не нужно тыкать.
Нужно, милый, нужно. Не просто тыкать а возить мордой.
В.В.> Речь об Ф-1, в котором ГГ-газ с избытком керосина сбрасывается на внутреннюю стенку сверхзвуковой части сопла. Есть такой случай после Ф-1 - приводи. А жульничать не надо. Хотя для вас это норма.
Ай-яй-яй. Не знать Флакона и Мерлина. Ай, молодца!
Старый Ламер
Д.В.>> Бацура, ну, вот объясните, зачем Вы пытаетесь спорить и вещать что-то по тем предметам, которых Вы не знаете? Ох, прав был Бахвалов! 
Потому что первый закон опровергательства. Если бы он хоть чуть разбирался в ЖРД он не пошёл бы в опровергатели.
В.В.> Пнекмогидравлическу принципиальную схему этого мурлина в СТУДИЮ!!!!
Давай! Давай ПГС Мерлина-1DV в студию. Не знаешь название? Давай схему двигателя который летает сейчас на второй ступени Флакона-FT.
Давай, давай, ткнём тебя мордой, умоем и утрём.
Потому что первый закон опровергательства. Если бы он хоть чуть разбирался в ЖРД он не пошёл бы в опровергатели.
В.В.> Пнекмогидравлическу принципиальную схему этого мурлина в СТУДИЮ!!!!
Давай! Давай ПГС Мерлина-1DV в студию. Не знаешь название? Давай схему двигателя который летает сейчас на второй ступени Флакона-FT.
Давай, давай, ткнём тебя мордой, умоем и утрём.
Старый Ламер
В.В.> Марков, как ты, наверное, сам себе надоел. Во-первых я не с тобой разговариваю.
Зато я с тобой разговариваю. Ты зачем вообще сюда пришёл? Чтобыя тебя прилюдно порол доказать на себе 4 тезиса или были ещё какие резоны?
В.В.> Во-вторых, нехрен, подменять вопрос.
Отлично! Вернёмся к вопросу. Ты уже рассчитал газотурбинный тракт Ф-1? Мощность ТНА, параметры и работу газа? Доказал что такого ТНА не может быть? Не доказал? Ай-яй-яй... И с вопроса о параметрах ТНА Ф-1 быстренько сдриснул на свои маслы и коксы.
В.В.> 10.06.2016г в 15:40 я запросил значения показателей одной лишь линии Ф-1.
Милый, ты не запросил. Просят не так. Научить тебя как надо просить?
В.В.> Какого ты чёрта влазишь со своим мозго...м.
Потому что ты пришёл показать что ты ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытаешься судить. Почему я не должен тебе помочь?
В.В.> Зачем дрыгаешь ножками, когда не ты участник...
Милый, дрыгаешь ножками ты. А я тебя хлещу кнутом.
Так какие параметры тракта Ф-1 (мощность, расход газа, давления, температуры) получаются ПО ТВОИМ РАССЧЁТАМ? Подтвердить рассчёты я тоже попрошу.
Зато я с тобой разговариваю. Ты зачем вообще сюда пришёл? Чтобы
В.В.> Во-вторых, нехрен, подменять вопрос.
Отлично! Вернёмся к вопросу. Ты уже рассчитал газотурбинный тракт Ф-1? Мощность ТНА, параметры и работу газа? Доказал что такого ТНА не может быть? Не доказал? Ай-яй-яй... И с вопроса о параметрах ТНА Ф-1 быстренько сдриснул на свои маслы и коксы.
В.В.> 10.06.2016г в 15:40 я запросил значения показателей одной лишь линии Ф-1.
Милый, ты не запросил. Просят не так. Научить тебя как надо просить?
В.В.> Какого ты чёрта влазишь со своим мозго...м.
Потому что ты пришёл показать что ты ни ухом ни рылом в вопросах о которых пытаешься судить. Почему я не должен тебе помочь?
В.В.> Зачем дрыгаешь ножками, когда не ты участник...
Милый, дрыгаешь ножками ты. А я тебя хлещу кнутом.
Так какие параметры тракта Ф-1 (мощность, расход газа, давления, температуры) получаются ПО ТВОИМ РАССЧЁТАМ? Подтвердить рассчёты я тоже попрошу.
Старый Ламер
Д.В.>>> Вот, кстати, Вулкан-2:
В.В.>> Не передёргивай. Вулкан-2 не использует керосин в качестве горючего
Д.В.> Ну, и что? А вот высотный Мерлин - использует. А в 11Д55 газ из восстановительного ГГ попадает в сопла управления - и, заметьте, нигде ничего не забивается - все работает. Так с чего Вы, Бацура, взяли, что в Ф-1 работать не должно?
Заметь, Саныч, его логику в области матчасти.
Он гдето чтото слышал а потом экстраполирует в меру своего разумения. Он гдето слышал что при УВТ РДТТ газ вдувается через круглые калиброванные отверстия. И в меру своего разумения решил что так же и в F-1.
Он гдето слышал что керосину присуще коксование и смолообразование. И в меру своего разумения решил что это в газовом тракте.
Вот таков наш "специалист". Вот такие кадры и идут в опровергатели.
В.В.>> Не передёргивай. Вулкан-2 не использует керосин в качестве горючего
Д.В.> Ну, и что? А вот высотный Мерлин - использует. А в 11Д55 газ из восстановительного ГГ попадает в сопла управления - и, заметьте, нигде ничего не забивается - все работает. Так с чего Вы, Бацура, взяли, что в Ф-1 работать не должно?
Заметь, Саныч, его логику в области матчасти.
Он гдето чтото слышал а потом экстраполирует в меру своего разумения. Он гдето слышал что при УВТ РДТТ газ вдувается через круглые калиброванные отверстия. И в меру своего разумения решил что так же и в F-1.
Он гдето слышал что керосину присуще коксование и смолообразование. И в меру своего разумения решил что это в газовом тракте.
Вот таков наш "специалист". Вот такие кадры и идут в опровергатели.
Старый Ламер
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
