-
Lamm: Все сообщения за 2 Сентября 2006 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Сергей, привет!
О футболе енто глюк был, енто звиздели, када чемпионат мира был. Чтойто перемешалось.
Про пушки- вечно запреты были, как на 10 участке в 1983 самолет бросили, так то запрещали, то разрешали, я ни разу не застал, чистють ее и смазывають регулярно и усё. А тогда чёйта взорвалась она. Мож, масалёт берегут. Ента как ПМ у дежурного по полку, никто не применял по делу, но НУЖОООН...
Про катастрофу Су-24... Не знаю я... Когда экипаж в земле, тут много чаво навертят...
Был такой случай. В 1972 разбился Ту-16. На разгоне раскачка и разрушение на 2-м качке. Глупейшая ошибка- неуборка закрылков после взлета. Виноват командир. Все шишки на него покойного. Только командиром был дважды Герой СССР, Заслуженный летчик-испытатель СССР Аметхан-Султан. И было ему 52 года. Авторитет его в области летных испытаний был не просто велик- он был фундаментален... Вот такие дела...
А разборки, которые сейчас... Ты ж знаешь это все и видал не раз.
Насчет матросов... Надо б оставить им пароходы, лодки, вертолеты противолодочные и лодки летающие. А фронтовую, истребительную (береговую), дальнюю авиацию надо убрать. Пусть согласовывают с ВВС использование.
АвианосцЫ...особ статья. Не знаю. Там и корыто под жопой и думать надо по-авиационному.
У тебя в предыдущем аватаре такая тетка сексуальная была...
2 Элевон
Серега, не попробовал исчо. Пить некогда. Сёдня глотну.
2 Щербинок
Андрюха, здарова!
О футболе енто глюк был, енто звиздели, када чемпионат мира был. Чтойто перемешалось.
Про пушки- вечно запреты были, как на 10 участке в 1983 самолет бросили, так то запрещали, то разрешали, я ни разу не застал, чистють ее и смазывають регулярно и усё. А тогда чёйта взорвалась она. Мож, масалёт берегут. Ента как ПМ у дежурного по полку, никто не применял по делу, но НУЖОООН...
Про катастрофу Су-24... Не знаю я... Когда экипаж в земле, тут много чаво навертят...
Был такой случай. В 1972 разбился Ту-16. На разгоне раскачка и разрушение на 2-м качке. Глупейшая ошибка- неуборка закрылков после взлета. Виноват командир. Все шишки на него покойного. Только командиром был дважды Герой СССР, Заслуженный летчик-испытатель СССР Аметхан-Султан. И было ему 52 года. Авторитет его в области летных испытаний был не просто велик- он был фундаментален... Вот такие дела...
А разборки, которые сейчас... Ты ж знаешь это все и видал не раз.
Насчет матросов... Надо б оставить им пароходы, лодки, вертолеты противолодочные и лодки летающие. А фронтовую, истребительную (береговую), дальнюю авиацию надо убрать. Пусть согласовывают с ВВС использование.
АвианосцЫ...особ статья. Не знаю. Там и корыто под жопой и думать надо по-авиационному.
У тебя в предыдущем аватаре такая тетка сексуальная была...
2 Элевон
Серега, не попробовал исчо. Пить некогда. Сёдня глотну.
2 Щербинок
Андрюха, здарова!
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)
инфо
инструменты
2 ХАН
Да, и хтойта там про разорение державы-то, ась?
Сам говорил, шо Су-17 и Миг-27 примерно равны по боевым возможностям, так на х.. было фтарова птеродахтиля ляпить, ась?
Меняй маринад в мухоморах.
А лепить надо было. Отличная экспортная машина. Для тех, кому малой кровью охота к Х-29Л и Каб-500 приобщиться. И оно правильно.
Да, и хтойта там про разорение державы-то, ась?
Сам говорил, шо Су-17 и Миг-27 примерно равны по боевым возможностям, так на х.. было фтарова птеродахтиля ляпить, ась?
Меняй маринад в мухоморах.
А лепить надо было. Отличная экспортная машина. Для тех, кому малой кровью охота к Х-29Л и Каб-500 приобщиться. И оно правильно.
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)
Так на х.. два? Адинакавых? Я не против того, что хороший, я против того, что лучший и супер-пупер. А про разорение Назипыч сказал.
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
