Lamm: Все сообщения за 31 Июля 2010 года

Lamm>> Ой... Игорь...
С.И.> Так ПОП млять объясняю крайний раз, больше не буду..
С.И.> 1. Раньше была АА, ША, ИБА, ФБА, БА - и у каждой была своя глубина и свои задачи! Понял!

Да, разница между ФБА и ИБА в том, что по досягаемости глубина у нас побольше. и ЗНАЧИТЕЛЬНО ШИРЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПО ПОРАЖЕНИЮ ЦЕЛЕЙ В СМУ И НОЧЬЮ.

С.И.> 2. Я у тебя спросил Ту-160 могли решать задачи - Су-24? Могли! Тока нафкуя из пушки по воробьям стрелять???

Меня обуял дикий ужыс и страх от...глубины... твоих познаний, Игорь....
Ну да ладно. Аборигенам это расскажешь, они съедят. Самолёт Ту-160 не предназначен для поражения целей в оперативной и тактической глубине, таких, как:
-РЯС
-АЭРОДРОМЫ
-РЕЗЕРВЫ в районе сосредоточения и на марше
..... ну и так далее...
Также самолет Ту-160 физически не приспособлен для поиска и уничтожения малоразмерных и подвижных целей.
Нет, пожалуй, с абори-Генами ТЫ ТОЖ ПООСОРОЖНЕЕ... Они книжков могут на стороне начитаццца...
С.И.> 3. То же самое примерно и ФБА и ИБА! НЕЦЕЛЕСООБРАЗНО ФБА решать задачи ИБА! У каждого своя морковка..
У тя там мож боевой устав где есть... выпиши задачи ИБА и ФБА и найди существенные отличия.

С.И.> 4. Когда у нас остануться одни Су-24 - тогда и будешь молотить по всему фронту вдоль и поперек с криком Аминь...
Не... скоро тож не останется...

•  8
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Зеро> Ну и нах мине та ПНСа со штурманом в нагрузку?
Зеро> У нас такие же были
Зеро> А реально намного точнее бросали..
Зеро> Чумадан...гы

Ента ты бросал када цель мог увидеть. А када не видел- хрен. И ночью те саляру жечь надо было на полигоне, а мене ненада. И группа АВ при мизере у нас домой не уезжала, как у вас.
Так что... НИЗАЧОТ тебе...

•  104
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Зеро> Ну..вот у меня сын наводит перехватчиков на цели..надо бы его спросить, да уехал он...к новому месту службы
Зеро> А вот интересно...учитывают ли ОБУшники тип самоля, который они наводят на цель?.
Зеро> Допустим....Су-24...крен-60, скорость 900
Зеро> И допустим Миг-29...крен 60, скорость 900
Зеро> Команды одинаковые даёт и надеется, что они будут выполнены одинаково и быстро?
Зеро> И чумаданом и лёгким истребителем?

Чё они тебе крен давали что ль? Я думал, курс или угол доворота. Не наводили меня, не могу казать. Тип самолёта они учитывают- какая БРЛС на нём стоит и какие возможности для обнаружения цели.

Зеро> Ты как думаешь, штурман?, ответь мне за сына
Зеро> З.Ы.
Зеро> Чумадан-перехватчик...свежий анекдот от попа..по Боевому Уставу
Зеро> Скажи ещё, по Святому Писанию..

Да как хер разница... Можно подумать, ты там косые петли крутил, фуячил по ЛА-17 из пушки и ракеты пускал.
Поставили б задачу...
Провели занятия...
Приняли зачёты...
Организовали командирские полёты...
Размножились инструкторами...
И вывезли б летный состав 1,2 аэ и сокращенный состав 3-й.

Тож самое, если б на твой птирадахтиль поставили систему дозаправки, выкинув оттудава чёнить.
Не самый простой вид спорта. Тут засадить надыть.
Очень развлекает Штурмана и вносить разнообразие в его повседнёвную деятельность.
Любил я наблюдение за ентим процессом...
Такая елда впереди подымаиццца... И под юбку... Тресть! Аж дрожь такая самолёт пробираить...
Мда... Вобщим, интересно.
Так вот состав вашего полка хотя бы днем летал бы через месяц, если целью задаццца.
Так и с перехватами твоими в ЖПС. Есси б ты там маневренные бои крутил, да на встречных ракурсах, до группами... А так...

•  21
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

С.И.> А вообще (как аэродинамик-аэродинамику) скажу чем меньше стреловидность, тем лучше ВПХ Тока не спрашивай, что такое стреловидность

Йех... серость... У Су-27 стреловидность больше, чем у Миг-27 на взлетно-посадочном режиме.
Как у него с ВПХ по-твоему? Ась?

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Boroda_Sr> И ещё я писал, что они мне оба нравились, поэтому я практицки не принимаю участия в этой эпистолярной резне...
Енто как на футболе... Кто за Спартак... Кто за Торпедо... Кто за ЦСКА...
нУ, а если б примирились... ну и чо?...

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ТАВАЙ, ТАВАЙ!
О как... возбудился...
Шоб ты знал, на НЛ-10 перед полётом чего-то считают. В полёте некогда.
Я думаю и на КП тож.
Готовится надо на земле.
Зубики... береги...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Зеро> Так чё, Авиацию накуй..по-хрущёвски?

Да, к тому идёт. ТОЛЬКО ХУЖЕ, ЧЕМ ПО-ХРУЩЁВСКИ.

•  99
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение