Конструктор: Все сообщения за 14 Июля 2006 года

А гидропланы козлят? Они же непосредственно на фюзеляж садятся.

 

ЛЛ при повышенной посадочной прыгают как поплавки не хуже сухопутных.
Другое дело, что лодка по умолчанию прочнее стоек шасси= допускает более высокую посадочную скорость. Отчасти это причина тому факту, что в 30-х много рекордов по скорости принадлежало гидросамолетам

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

..
Поясните. Следствием как раз и является соударение лопастей винтов между собой и лопастей с элементами конструкции.
Вертолет проектируется под определенные режимы эксплуатации. Вне этих границ может произойти что угодно - конструкторы на такое не расчитывали. По большому счету, за пределами ограничений вертолет вообще не должен уметь летать (садиться, перевозить грузы и проч.). Если он это делает, то это значит в нормальных условиях он возит с собой лишнее.

 

Просто мы с разных сторон смотрим на один факт. Для конструктора соударение лопастей-следствие
недостаточной жесткости лопасти (потому как он не считал на эти режимы). А не считал по причине того,
что не думал, что пилот может загнать машину в эти режимы.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

[b]2. ..вопрос конструктору - из опыта работы во сколько лет вы оцените возможность создания французами дальнобойно кр (от 1000 км) инфраструктуры для ее применения и собственно производство 500-700 штук?

 

Вообщем-то сейчас не 50-е годы. Так что дозвуковую КР с ВРД и низковысотным профилем полета
(а-ля "Томагавк" или Х-55) франкам сгоношить можно года за три (от начала НИОКР до начала
серийного пр-ва) Еще год на серию. Если купить у амеров лицензию на пр-во-то год на освоение и год
на серию. Но не продадут.

Со сверхзвуковыми дальнобойной КР сложнее, хотя у них как раз есть наработки, но вряд-ли они смогут
за ближайшие 5 лет создать девайс с дальностью более 500-600км.

Тут другой вопрос. Носители. У франков не наблюдается ни Ту-95МС ни Б-52,
так что только корабли.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ээээ. не понял. Переведите кто-нибудь на обще-человеческий. Что конкретно требуют от правительства Ливана? Оно ведь Хизбаллу не контролирует, а только поддерживает. Т.е. заставить Хизбаллу не делать что-то (или делать что-то) просто не в состоянии. Или как раз этот факт и требуют признать ?

 

Партия "Хезболла" представлена в парламенте и правительстве Ливана.
Это если бы ЛДПР Жириновского напала бы на Гондурас, а Лавров бы заявил, что РФ здесь не причем.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А переделать часть гражданских авиалайнеров под носители КР это реально?
Я слышал от многих знакомых, которые служили в ПВО и ВВС, что большинство наших гражданских самолетов, в случае необходимости, можно так переделать, тем более, может быть, не обязательно устраивать в них нормальные бомболюки и достаточно нескольких пилонов (4-6) под крыльями?

 

Вообщем-то да. В 80-х видел такие проекты, что интересно, как и В-747, так и Ил-62

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Уважамый Конструктор,
если посмотреть с ещё одной стороны ;), то жёсткость, которую абстрактный конструктор из Вашей фразы посчитал бы достаточной, на самом деле будет излишней.

Для вертолётных НВ, жёстких или шарнирных, справедлива будет фраза Aazа: «Всё, что не гнётся — ломается».

 

Дык "жесткие" лопасти тоже гнутся. Или это для вас откровение?
Просто "абстрактный конструктор" задаст жесткость лопастей, не превышающую допустимого
прогиба при разрешенных (указанных в ТТЗ) режимах.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Кстати Франции не обязательно высаживать войска. Достаточно Морской блокады.

 

Определяйте наряд сил для блокады. И заодно определитесь, что Франция будет делать с
нейтральными судами, следующими, скажем к Суэцкому каналу. С внезапной разгрузкой в Хайфе, например.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А с каких установок они их запускают? С РСЗО или каких-нибудь "самопалов"?

 

Необязательно с РСЗО. Вариант "Хо-ши-мина" был, потом, если в Питере будешь,
в артмузей зайди, там на улице раньше маленькая тележка стояла, с пусковым столом для 1 ракеты.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

..уместится наших гипотетических ракет в пусковую на авиалайнере? ..

 

По-простому (пилоны под крылом)-штуки 4 на что-то типа С-130 или "Трансалл"
На пассажирские надо конкретно смотреть, они ж почти все низкопланы, поэтому
АКУ можно "прописать" на что-то типа размерности В-707.
Есть еще вариант с доработкой салона, но он (ИМХО) не стоит выделки-потому как
универсальность теряем

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

другими словами для залпа хотя сотни ракет необходимо порядка 25 лайнеров?

 

15-20 лайнеров размерности В-707.
Или 25 транспорников типа "Геркулеса"

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение